還有人記得美國怎麼搶法國跟澳洲簽的核潛艇訂單的嗎？
一組小數據：
1、2021年，德國大眾汽車集團（中國）與其合資企業在中國大陸及香港市場共交付汽車330萬輛；
2、2021年銷量290萬輛，美國通用汽車計劃2022年在華推出20余款車型。
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https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20220429-1267606
美國參議員盧比奧尋求德國大眾提供其與兩家中企合資計劃的相關信息。這兩家中企被指有涉強迫勞動和人口販運等侵犯人權紀錄。
據彭博社報道，盧比奧以對華立場強硬著稱。記者看到的信件顯示，他要求德國大眾解釋擬與兩家中國公司建立合資企業以供應電動汽車電池原材料的決定。
盧比奧在4月27日致德國大眾首席執行官迪斯（Herbert Diess）的信中說，華友鈷業和全球最大的鎳生產商青山集團曾被指控在非洲和東南亞卷入經營道德問題。
盧比奧寫道：「如您所知，可信證據顯示華友在剛果民主共和國的鈷礦中涉及強迫勞動和童工販運，與此同時，青山在印尼經營鋰和鎳礦，需要破壞雨林生態系統，還被視為生物多樣性的重大風險。」
盧比奧還指德國大眾受益於新疆少數民族遭強迫勞動。中國已一再強烈否認相關指控。
德國大眾證實收到了信函，一位發言人周四在電郵聲明中說，該公司將「恰當、及時」回復參議員。聲明沒有直接回應具體指控，只是說公司認真對待環境可持續性和人權問題，且未發現其新疆供應商使用強製性勞工的證據。
華友鈷業表示，該公司負責任的采購標準定期接受第三方審核，這些指控「完全不實」。該公司還與主要生產國剛果的「負責任鈷倡議」等合作夥伴合作以改善工人狀況。項光達的青山集團暫未就置評。
