豐田、本田、松田(馬自達)、鈴木、山葉，又是一大堆廠商作假，我都不意外了。
順便幫某些精神日本人回憶下小日本罄竹難書的造假紀錄：
- 日本高田公司，原全球第二大安全氣囊(SRS airbag)生產商，因被爆出長期偽造測試數據、安全氣囊火藥容器碎片割裂駕駛頸動脈致死等問題破產。
- JSSJ日本公司，日本最大安全帶(Seat belt)生產商，收購高田公司後被爆出長期造假測試數據20年。
- 日本神戶鋼鐵，2017被爆出長期竄改金屬材料強度/耐久性等測試數據，日本多家車企、新幹線、三菱支線客機、三菱重工貨輪等均為受害者，日本造船業自此無力競爭退出主流市場。
- 日本東立公司，日本最大碳纖維/化學纖維生產商，2017被爆出偽造產品強度數據8年，社長公開表達不認為自己造假測試數據的行為違法。
- 日本速霸陸(Subaru)公司，2017被爆出偽造撞擊測試數據30年、竄改排氣檢測數據15年。
- 日本川崎重工，2018被爆出削減成本以次充好，導致日本新幹線車廂主梁斷裂。
- 日本三菱公司，2018被爆出偽造橡膠密封圈測試數據，全球多家車企、波音、空客等70餘公司均為受害者。
- 日本電裝公司，2020年被爆出燃油泵品質缺陷，致多家日系車企全球召回850萬輛汽車。
- 日本三菱電機，2020年出口歐盟汽車音響零件，經測試多達33萬餘件不合格遭退貨。
- 日本小林化工，2021年被爆造假40餘年，80%產品均有造假紀錄。
- 日本曙光制動器(豐田子公司做剎車的)，2021年被爆出造假測試數據20年，十家日本車企為受害者。
- 日立金屬，2021年被爆出造假品質檢驗數據30年，包含汽車等2000多製造業公司均為受害者。
- 豐田日野(豐田子公司)，2022年被爆出20年來持續造假26款引擎油耗測試數據與排氣檢測數據。
- 日本大發汽車，2023年被爆出30年來造假旗下64款車型/3款引擎撞擊測試數據。
