川普振興美造船業 18措施削弱中國海運

川普要演出18招振興海運,
造船不說,除了好言相勸香港賣巴拿馬港口外,
如果要振興貨櫃海運,
不如一招讓台灣海運三雄合併後"賣"給美國比較快,
下周川普又可以招開海運記者會了.

川普振興美造船業 18措施削弱中國海運自由時報

美國總統川普在四日的國會聯席會議中,談及美國在造船領域長期委靡不振,申明欲重振美國商業、軍事造船實力。「華爾街日報」四日獨家報導,川普政府正研擬一道涵蓋十八項措施的行政命令,旨在振興美國造船工業的同時,削弱中國在全球海運產業的主導地位。
美國造船技術斷層,最強的落在戰後嬰兒潮世代,而那些都已經是阿公級,再則美國勞力成本高,想振興造船產業難了。

美國現今軍艦保養維修大多交給日、韓、印度…,本身連維修能力不足,更何況造船。
樓主是不是搞錯什麼
台灣對美國不是都用送的
sunflower2251
想到德隆造船

是否期待如同台積電一樣的模式??
sunflower2251 wrote:
造船不說,除了好言相勸香港賣巴拿馬港口外,

想要買就給你,
還附23個國家43個港口的199個泊位全倒給你。

港股天字第一號長和(0001)就這樣被救活了。


(中央社記者陳鎧妤台北6日電)「超人」李嘉誠旗下長和集團出售巴拿馬運河等港口,獲利超過190億美元現金,震驚市場。觀察這項交易,長和面對美國施壓沒有公開回應,而是低調交易,外媒更指96歲的李嘉誠親自參與談判,數週內就使長和從政治旋渦抽身且大賺。

美國總統川普(Donald Trump)多次表明要拿回巴拿馬運河,美國國務卿盧比歐(Marco Rubio)1月接受媒體訪問時表示,巴拿馬運河兩端港口是由一家總部位在香港的公司營運,「每家在中國或香港營運的公司均受中國控制,比以往任何時候都更受中國控制」,它們必須做中國政府要它們做的事。

營運巴拿馬運河兩端巴爾博亞港(Balboa)和克里斯托巴港(Cristobal),是和記港口集團持有的巴拿馬港口公司,其母公司長江和記實業捲入這場地緣政治風暴中。

正當外界關注長和如何拆彈、保留核心的港口業務,包括是否向美國政府釐清其獨立香港公司的身分等,長和沒有公開回應。

直至4日長和突然公布,與貝萊德(BlackRock)組成的財團達成原則性協議,出售和記港口持有的巴拿馬港口公司90%股權,以及長和在和記港口與相關公司持有的80%有效控制權益,包括於23個國家43個港口的199個泊位等。交易不涉及在香港和任何中國大陸的港口。

在這次交易中,長和獲得超過190億美元(約新台幣6235億)的現金收入,接近長和的市值,消息震驚市場,並帶動長和股價在這2天急漲。
smallbeetw
李嘉誠 是英國人...
sunflower2251
你以為他是英國人,別人實際上還是看膚色;你以為中台有別,別人看都是黃皮猴子. [嘆氣]
sunflower2251 wrote:
川普要演出18招振興...(恕刪)


太好了!出口給大陸的農產品也出不了了…

對加拿大墨西哥,甚至中美洲港口是利多…
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