印尼表示: 我們在高鐵這方面完全領先美利堅
建興高鐵是划不划算的問題而己,運量不足一直賠錢,才成國恥。
a70569929 wrote:
建興高鐵是划不划算的問題而己,運量不足一直賠錢,才成國恥。

小小台灣省的高鐵都能夠轉虧為盈,成為獲利企業
堂堂美國老大哥卻做不到,國恥無誤

國家基礎建設著眼的是未來
當初有人批評中山高專為有錢人而建
因為有錢人才有汽車開上高速公路

民進黨創黨元老周滄淵:
高速公路根本是賣台,根本是壓榨窮人!
高速公路是開給有錢人和國民黨用的!
高速公路開好了,國民黨的軍隊和坦克車就可以很快地開到我們這裡鎮壓!
民進黨真是人渣黨
a70569929
胡說八道。
我很明確知道你就是在臭高雄捷運


a70569929 wrote:
運量不足一直賠錢,才成國恥。
森sevenseven
[100分][100分][100分]
大馬1251
[拇指向上]
美國沒高鐵,我們覺得不可思議,那是見識淺,美國人都坐飛機,不需要高鐵,連一般鐵路交通都很少班次,沒什麼人坐,蓋高鐵,一定是頭殼壞掉了。
Max2200 wrote:
美國沒高鐵,我們覺得...(恕刪)


這個論調倒是蠻新穎的。

爲什麽不換個方式想想

就是因爲沒有高鐵,地鐵也少的可憐

所以只能坐飛機以及開車呢?

是“不需要”,還是“沒技術”?
Buzz_Cookie
是沒錢,沒技術,沒土地。
Max2200 wrote:
美國沒高鐵,我們覺得...(恕刪)


難怪美國基建一直以來都是第三世界水準
美國是大公路主義,地廣人稀,近的開車,遠的搭飛機,台灣後來也學美國,蓋一堆公路,一些鐵路支線都拆了,鄉下交通變成沒私家車動不了,公共交通越來越爛,台灣人口密度高,很適合發展鐵道,
所以高鐵一蓋好,從不看好到現在人擠人,
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!