ANDYLIU66Y wrote:只有中國人喜歡這種特杈式的待遇吧, 說實在的這是擾亂疏散的秩序, 如果每個國家都來跟日本要求, 日本可能會瘋掉, 還好,天下只有中國會要求這種, 你的祖國好棒棒。謎之音, 中國人是怕別人都不救中國人嗎? 所以現在的風向是帶成中國人喜歡特權式的待遇了嗎?
媽寶無敵之軟爛宅魯 wrote:其實我要補充一下日...(恕刪) 中國在這件事是有特權的,每年到日本旅遊的團客就佔了六成,而且都還是購物團。日本不敢得罪金主,當然有別於一般旅客的優先撤離特權。別看只是機場淹個水而已沒什麼大不了。如果一般陸上機場是沒什麼大不了,就評價降低而已,但關西機場是填海造陸,離岸上有段距離。今天會淹水,這不是小事,下一刻難保不會整座沉到海底,盡快疏散撤離人員是很重要的,嚴重的話可能整座機場都要重評估,整個再填高補強才能再使用,沒那麼快可以開放的。
yenchunwang1427 wrote:中國在這件事是有特...(恕刪) 就長遠來看我是認為中日雙方各取所需啦日本為了將來的中國旅客,在此事件略施小惠,讓中國人高興.中國也賺足面子, 贏得國內的讚賞雙方的各自操作都得利這就是手段, 雙贏的手段只是回頭看台灣某些媒體的態度以及01某些人洗版的發言內容讓我浮出水面發言
""因為輪船撞斷了機場跨海大橋,鐵路斷線,公路只剩一半,為了安全,日本官方管制交通,根本不許外面的車進到關西機場""這段話看得懂吧 意思就是還有一半的公路可通行(假如全斷 就不是管制只出不進了 是進出都不能) 但管制中然後中國單位協調讓中國旅客可以搭乘車輛由此剩一半可通行的道路離開就這麼簡單