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中國東方航空(China Eastern Airlines Co., 0670.HK, 600115.SH)墜機事故美方調查人員希望幾日內前往中國，協助調查事故原因；此次空難中機上132人全部遇難。
美國全國運輸安全委員會(National Transportation Safety Board, 簡稱NTSB)周二表示，中國政府為NTSB的調查人員以及美國航空管理局(Federal Aviation Administration, 簡稱FAA)和波音公司(Boeing Co., BA)的技術顧問發放了簽證。
根據國際航空規則，中國將牽頭這項調查，但美方代表獲准參與調查，其中一個原因是事故所涉飛機波音737-800為美國製造。
目前還不清楚美方團隊何時出發，但NTSB表示希望本周出發。NTSB發言人早些時候稱，該委員會已經委任一名高級官員來領導這個團隊，並與中方調查負責人進行了接觸。
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QQ哥 wrote:
你上個期三中餐吃了什(恕刪)
就你不記得. 航空公司, 保險公司, 飛航記錄(後續保險費用需要), 遇難者家屬, 律師樓, 政府, Discovery以及媒體這種都會記得.
如果是機師,保養等問題,東航乖乖吞下. 保險費用高漲,全球飛安記錄會留下證據.
如果是波音出問題, 到美國集體訴訟,律師樓要發了(不過這種事情既然已經有了結論,飛機公司基本上都會庭外和解,不會歹戲拖棚).
你真的以爲像是上星期三餐吃什麽這麽簡單?
飯可以亂吃,話不能亂講.至少要有證據或是合理(有疑似證據下)猜測都可以.
你要黑大陸也可以,但是這是這是上百人的人命問題,飛機公司的名譽問題,航空公司的安全與信譽問題!
沒有世界觀的塔綠斑井蛙當然會覺得事關全世界上千架客機安全性，數百數千萬人次乘客性命的事情可以隨便掩蓋得了。
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