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低空飛行
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在復旦大學集成晶元與系統全國重點實驗室的凈化間里，穿著實驗服的科研人員正在向記者演示手中的晶元。
二十幾塊金黃色的晶元整齊地排列在透明的托盤上，看起來平平無奇，但其中卻隱藏著大玄機。 每個晶元中都集成了5900個基於二維半導體材料的晶體管，這也是目前國際上二維邏輯功能最大規模的驗證紀錄，此前的記錄是115個晶體管，一舉提升了51倍。
復旦大學教授周鵬、研究員包文中聯合團隊突破了二維半導體電子學集成度瓶頸，完成了從材料到架構再到流片的全鏈條自主研發，成功研製出全球首款基於二維半導體材料的32位RISC-V架構微處理器。 團隊將之命名為“無極（WUJI）”，寓意從無到有、沒有極限。
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DRO 是一種獨特的軌道類型，地月空間是指從近地軌道和近月軌道向外延伸的區域，距離地球可達 200 萬公里。
2024年3月發射的DRO-A/B衛星搶救過程——-3月13 日23時前後,以非正常方式分離的重達581公斤的雙星組合體以每秒超過200度的速度瘋狂翻滾,離心力足以將太陽帆板像紙片般撕碎。 工程總體會同衛星系統、載重系統和測控系統迅速制定緊急處置措施:透過緊急上註指令、修改參數閾值等操作,交替使用雙星組合體的引擎噴射消除旋轉。 之後的地面站遙測資料顯示: DRO-A衛星的太陽翼無法鎖定,DRO-B衛星的太陽翼則完全「脫臼」,但太陽翼的發電功能正常。 飛控團隊緊急進行了一系列操作:注入姿態控制指令,透過反覆調整對日姿態、平衡蓄電池充放電......最終讓「受傷」的太陽翼「追光充電」。 發射40小時後軌道重構方案誕生: 衛星需在120小時內完成首次軌道機動,否則將永遠失去進入DRO的機會。 基於飛控團隊的計算結果,工程總體做出決策:雙星不分離,交替利用雙星燃料抬升軌道高度。 4月9日,DRO-A衛星的星載相機從太空捕獲了日全食的壯觀景象。 2024年7月15日,在被拆解為 4次繞地、3次飛臨月球的「接力賽」方案和經歷了5次關鍵軌道機動、約850萬公里的航程後,雙星組合體進入預定DRO軌道。 8月28日,DRO-A/B雙星組合體成功分離,雙星能源平衡,平台及載重工作正常,後互相拍照。
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由中國科學院A類戰略性先導專項“地月空間DRO探索研究”部署研製的三顆衛星目前已經在地月空間穩定建立百萬公里級星間測量通信鏈路，標誌著我國已成功構建國際首個地月空間三星星座，並取得多項原創性科技成果，為我國開發利用地月空間、引領空間科學前沿探索奠定了堅實基礎。
地月空間是從地球軌道向外拓展的新空域，距離地球最遠可達200萬公里，相對地球軌道空間，其三維空間範圍擴大了上千倍。 開拓與利用地月空間對於月球資源開發利用、人類地外長期駐留與跨行星活動、可持續發展的太陽系探索等均具有重大戰略意義。 中國科學院在2017年啟動了相關預先研究及關鍵技術攻關。 2022年2月，先導專項啟動，計劃研製並發射三顆衛星，構建一個地月空間大尺度衛星星座，探索DRO（遠距離逆行軌道的英文縮寫）獨特性質及應用價值。
專項選取的DRO是一類距離地球約31到45萬公里、距離月球約7到10萬公里的軌道，可以看作連接地球、月球和深空的交通樞紐，具有衛星可以低能耗進入、穩定停泊、低能耗全域可達等優點。
構成地月空間三星星座的DRO-L星於2024年2月發射，並成功進入太陽同步軌道。
DRO-A星和B星於2024年3月發射，7月15日成功進入DRO任務軌道。 當年8月首次實現三星組網。
按計劃，A星將長期停泊在DRO軌道，也就是靠近月球的遠距逆行軌道，B星已於近期離開DRO軌道，飛向共振軌道。
從2024年地月空間三星星座構建以來，我國科學家已經利用它在諸多方面實現地月空間研究的重要突破。
科研團隊在多年地月空間航太動力學與空間探索研究基礎上，創新性提出以飛行時間換取更大載荷重量和應急處置裕度的設計理念，最終僅消耗傳統手段五分之一的燃料就完成了衛星地月轉移及DRO低能耗入軌，這是國際上首次實現航太器DRO低能耗入軌。 這一突破顯著降低了地月空間進入成本，為大規模地月空間開發利用開闢了新路徑。
科研團隊還在國際上首次驗證了117萬公里K頻段星間微波測量通信鏈路，突破了地月空間大尺度星座構建核心關鍵技術瓶頸。 在空間科學方面，科研人員開展了探測伽馬射線暴等天文物理研究，並在地月空間嘗試了運行原子鐘等一系列新技術試驗專案。
除此以外，科研人員還成功驗證了衛星跟蹤衛星的天基測定軌新體制，利用3小時星間測量數據就實現了傳統方式2天以上跟蹤測量數據的定軌精度。 這一突破顯著降低了地月空間航太器測定軌成本，為航太器高效運行開闢了新路徑。
據中國科學院空間應用工程與技術中心研究員王文彬介紹，這項成果在國際上首次驗證了利用衛星跟蹤衛星，而不是地面去跟蹤衛星，相當於是把傳統的地面站變成了一顆衛星，放到了一個低軌的軌道上，為我國未來的地月空間探索，包括深空探索開闢了一個新的技術途徑，更多地去服務於地月空間的各種各樣軌道的定軌、導航、授時， 為我國將來開展大規模地月空間商務工作提供了一個高效的解決方案。
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