cwdtc wrote:
別人1986年是設...(恕刪)
一個是政府興建一個是BOT,拿來比也是有才,東京奧運主場館一樣搞好幾年又砍掉重練,大陸整個國家都是政府自己的,還分甚麼設想日和發包日,換成台灣從設想到發包花15年早又一堆人出來嘲笑無能了

台灣機捷改由政府自建也才8年,長度也比南京一號線初期通車路線長得多,更別說2號線5年後才通車。
BOT搞砸是李扁政府的問題,但看到有人為了酸台灣捧大陸,反而窮追猛打9成在馬政府完工的機捷,真是豬隊友
柯P最愛你們這些人了
台灣向後退 wrote:兄台既然来过南京做过生意 应该已过而立之年吧 为何你的留言还带有个人情绪?我通篇没说过台湾建设落后吧 不要随意给我定罪哦 大家友好交流 我提供了江苏的地铁 高速里程数据 也希望您能提供一些台湾的相关数据(我只能查到14年台北捷运数据运行182公里 台湾国道里程1000公里 我想现在肯定不止了吧) 台湾是我国最发达的省份 我们都是这么认为的,因此要比较还是和几个先进省市比吧 和海南 云南之内的比较也不合适吧(请原谅称台湾为省 毕竟小时候学校就这么教的)
你說的城市人口在台灣...(恕刪)
