QQ哥 wrote:
也許這是他們工作也說(恕刪)
你要秀你多有錢就省省吧，
這其中有多少是在對岸賺的呢？
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大概會有人高潮說是中國民航當局默認人為因素了吧~~
自2015年德國漢莎航空墜機事件之後，
各國多數航空公司都有出台明確規定"必須要有兩人在駕駛艙內"，
此次東航航班裡也有一名正駕駛和兩名副駕駛，
也就是要搞事至少得說服另一個駕駛才可以，
當然最終結果沒有出來之前任何原因都有可能，包括人為因素，
只是看了部分綠霉用了很智障的標題，
比如說甚麼中國難堪崩潰之類的，
史上人為製造的空難也有數件，包括日本、德國，
但好像也沒看到這兩個國家有崩潰，
空難調查是很嚴謹的過程，台黴和綠腦顯然沒這種觀念，
看到能黑的點就像蒼蠅看到屎就得飛過去沾一下一樣。
個人喜歡出國旅行，會格外關注這類消息，只想討論飛機和飛航安全的問題，
至於愛吃屎的蒼蠅請滾遠點，這種題目不太適合你們，
不管前面有人說的維修異常、還是人為或是飛機因素，事情已經發生，
最終還是得要出台法案減少類似事故不是嗎？
全世界用的飛機就那麼幾間出廠的，人為因素每個國家也都有可能發生，
無論事故最終原因是哪種問題，也是各國都需要面對的。
剛有機司說，駕駛倉內就有一柄斧頭，真想做什麼，先劈死剩下的人才弄也不遲。
