lordkon wrote:你認為中國高鐵與中國(恕刪) 正是因为国有,所以主旨不是在于赚钱,而是把有人口基础的城市连成一片。这其实对中国的发展很有意义。也不要认为这是有人在偷钱,开标前我不敢说,开标后就进入监督了。到现在有人能在已经运行的高铁上A钱的部门不是很多。
醉望紅塵 wrote:但是一直在那邊讚頌共產多好民主自由多爛那就很討厭..... 對岸早不是共產,何來讚頌共產多好?自由民主不是制度,是結果,兩岸的政體制度不同,對岸一黨專政,我們是多黨選舉,要討論,也是就制度執行的結果來看,對岸人民在十幾年前是很“羨慕”台灣,但近年來不少來台灣旅遊的大陸人民,到台灣後有『見面不如聞名之感』?或許該想想為什麼。
bulldog2005 wrote:正是因为国有,所以主...(恕刪) 主旨不在賺錢這點我沒意見但可以放任國營的高鐵繼續燒百姓的納稅錢????????????如果你是勞工,我替你感到悲哀,畢竟你的納稅錢被燒,還要你跳出來護航,偉哉韭菜讚嘆韭菜~如果你是領公家薪水,我替你感到不恥,身為公僕居然護航如此糟蹋納稅錢只為面子工程,如果你沒工作,那我鄙視你,因為你吃米不知道米價
醉望紅塵 wrote:你問習維尼啊 美國來個貿易戰中國就唉唉叫 牠們想當第一很久了但是就沒那個實力 這種脫離現實的嘴炮,有意義嗎?把國際間的大國博弈,當作街頭七姑八婆吵架?我們台灣人的程度不會只是如此吧?
beachman88 wrote:這沒什麼不好,國家的建設發展本來就該以人民需求為主,不是為了滿足“他國”人民的觀感 何必用這種話術自我安慰,以市容而言,是很乾淨,但老舊的房屋無法及時更新,都市更新沒有有效政策,這樣不止是他國人民的觀感,而是城市發展的局限,人民的住屋安全需求也無法獲得滿足,.....再說既然要發展觀光業,看得到觀光規劃建設嗎?https://www.myhousing.com.tw/housing-column/sc-column/104348/【文/住展房屋網】據住展雜誌統計,大台北近五年來,平均每年都更老屋戶數約907.4戶,若按這個速度計算,則大台北屋齡逾30年以上的老屋,需花費1,404年才能都更完一輪,都更速度較二年多年前的統計縮短約965年。住展房屋網企研室經理何世昌表示,雖然都更進度正在加速,但所需時間依然很漫長,代表超過九成的屋主,這輩子都等不到成功都更的機會,如果想靠都更改建防止地震威脅,恐怕是緩不濟急。