Tracy k wrote:心中一直有疑問,就算MRJ研發失敗,為何要把原型機砸了?保留起來做紀念不好嗎?說不定那一天還可東山再起,砸了就啥也沒有了 會長大罵取締役, 你這個笨蛋,花了一兆日幣什麼都搞不出來 把那台笨蛋飛機拆了, 我不想看到它 再讓我看到它, 你們全部去切腹 !!!
純陽掌 wrote:拿不到 EaSa,faa...(恕刪) EaSa,faa能不能拿到全看歐美政客,跟技術無關,當歐美政客因為意識形態拒絕驗證C919時,你就會看到空巴跟波音會有巨額的損失,然後歐美那些政客又在開始說大陸經濟脅迫,
不是每一個國家都有能力評估一架飛機的安全性所以一些小國需要買飛機的時候 ,衹要有 EA 或 FAA 的適航證, 就當安全過關,同樣地中國民航局也會頒發自己的適航證將來衹要一些國家承認中國民航局頒發的適航證C919 就可以在這個國家註冊可以預期中國周邊的東南亞, 中亞, 中東國家會率先容許 C919 在當地註冊經營往中國的航班純陽掌 wrote:拿不到 EaSa,faa...(恕刪)