月船三号奔月之旅为何长达40天?
“印度月船三号使用的是独创的地月转移轨道,由于印度LVM3-M4运载火箭运力有限,只能先运送至170×36500公里绕地轨道,环绕地球5圈,每一圈近地点都要点需火机动一次,一步步抬升轨道高度,最后抬升至38万公里。”
说白了,就是印度的火箭运载能力不足,只能借助地球引力,一次次加速,最后一次远地点正好是38万公里,这样就可以到达月球了 ,但是要求的精度也高,容易砸在月面上或者飞过头了(对所有飞船都一样)
“月船三号被月球引力捕捉后要环绕月球5圈,每一圈到近月点时点火进行近月制动,最后进入100×100公里绕月轨道,择机落月,因此,月船三号奔月之旅长达40天。”
在达到月球轨道后,还要进行5次减速
在中国实现登月计划和探测火星计划以后,美国反而坐不住了,甚至还带头违反“沃尔夫条款”。此前美国多次向我国索要嫦娥登录器的数据、位置,还有月球背后扬尘等的数据。最过分的是他们竟然还希望能够在我国的月球探测器上安装美国的信标机,如果是中国对美国提出这样的要求,恐怕早就被攻击的体无完肤了。嫦娥登录器是我国自主研发的,也是我国将其送上月球的,现在美国什么都不付出却想获得我国的成果,想想也知道绝对不可能。
https://www.163.com/dy/article/I251AUIB0553SKHJ.html
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