印度都快登月了,中共居然認為登月是什麼高科技一直炫耀~

台灣有晶片,怎麼做不出戰鬥機發動機,高鐵
wychiu
可怕是台鐵的月台無法變形適合各種規格的車廂,真不知道出錢的買家是誰?高高低低有寬有窄,政治人物好可怕!!吃乾抹淨後留一堆屎
madbull
汽車引擎在政府的關稅保護下不知道做出來了嗎
日本都不行,印度可以不就是打臉日本嗎

https://tw.news.yahoo.com/影-日本jaxa火箭引擎燃燒異常-實驗場爆炸-整棟建築物被燒毀-032432998.html
going_down wrote:
但印度都能去火星,能登月



印度到今天為止都沒有登路月球跟火星
月球已經失敗一次, 這次剛發射, 根本還沒飛到月球軌道

去火星的是低成本的火星軌道探測儀, 離登陸火星還差了十萬八千里

前提都錯了, 邏輯自然零分
唬爛也要做點功課好嗎
為什麼要理一個連台灣經濟不是出口導向這種話都說的出口的垃圾說的話呢?

going_down wrote:
中國最大的問題就是認...(恕刪)
高科技在台灣啦!正港的黑科技(大聾炮)。
“嫦娥三号于2013年12月2日1时30分发射升空,2013年12月6日17时53分进入100公里环月轨道,只用了4天,嫦娥四号于2018年12月8日发射升空,2018年12月12日切入环月轨道,也只用了4天”

月船三号奔月之旅为何长达40天?

“印度月船三号使用的是独创的地月转移轨道,由于印度LVM3-M4运载火箭运力有限,只能先运送至170×36500公里绕地轨道,环绕地球5圈,每一圈近地点都要点需火机动一次,一步步抬升轨道高度,最后抬升至38万公里。”

说白了,就是印度的火箭运载能力不足,只能借助地球引力,一次次加速,最后一次远地点正好是38万公里,这样就可以到达月球了 ,但是要求的精度也高,容易砸在月面上或者飞过头了(对所有飞船都一样)

“月船三号被月球引力捕捉后要环绕月球5圈,每一圈到近月点时点火进行近月制动,最后进入100×100公里绕月轨道,择机落月,因此,月船三号奔月之旅长达40天。”

在达到月球轨道后,还要进行5次减速


going_down wrote:
如果給台灣巨額經費
台灣也能做到


不用,只要打電話說月球有重機在飆車
不要說登月,區間測速都給你插好插滿了
風~~
holyduck wrote:
不用,只要打電話說月...(恕刪)


中國已經在月球飆車了




世界第一強國?
在中国实现登月计划和探测火星计划以后,美国反而坐不住了,甚至还带头违反“沃尔夫条款”。此前美国多次向我国索要嫦娥登录器的数据、位置,还有月球背后扬尘等的数据。最过分的是他们竟然还希望能够在我国的月球探测器上安装美国的信标机,如果是中国对美国提出这样的要求,恐怕早就被攻击的体无完肤了。嫦娥登录器是我国自主研发的,也是我国将其送上月球的,现在美国什么都不付出却想获得我国的成果,想想也知道绝对不可能。

https://www.163.com/dy/article/I251AUIB0553SKHJ.html
going_down wrote:
印度都快登月了,中共居然認為登月是什麼高科技一直炫耀


印度都快登月了,中共居然認為登月是什麼高科技一直炫耀
---->>>
對對對對對對對對對對對對對對對對對對對對對對對對
登月是低科技,很Low , Low到爆
全世界都登月了, 只剩印度, 大家都在等牠,
全世界4天到達月球
印度要40天
老牛車
還沒到
要等到8/23日
老牛車 氣喘吁吁
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