ai_0301 wrote:
大陸人士可以訂閱 Youtube...(恕刪)


我會覺得這樣的觀點缺乏客觀性
科技也不該是這樣定義的
然後企業的核心是賺錢
科技只是協助賺錢的指標之一
不是唯一指標
這樣論述企業和科技的意義不大
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
ai_0301 wrote:
日常代步工具中,最大(恕刪)


大陆几乎看不到柴油小客车

油品差是非常重要的原因,修不好是必然的结果
以前觉得柴油车燃油效率这么高,为何不推广?

原因两个
1、原油品质差,含蜡量高,导致凝固点很高,稍有低温就会凝固,轻则不能启动,重则损坏发动机
以前在北方凌晨经常可以看到重卡司机直接生火烤油箱,实在是不可思议
2、其实原因1并不能完全解释,终归还是有高标号优质的柴油。直到经历几次油荒,但排长龙的队伍都是加柴油的重卡,才明白,原来柴油始终是紧缺。(大陆商用车、工程车基本都是喝柴油的,而原油提炼出汽油和柴油的经济比例是几乎不变的)

大陸的英文大外宣 - 機器人讀稿,歌功頌德,水到渠成,愚民操作
os : 難怪觀看次數差西方兩個零
深度廣度與西方 Youtbe 分析師差好幾個檔次,這樣不會進步 !
畢節望族後裔
共匪一员 wrote:
直到经历几次油荒,但排长龙的队伍都是加柴油的重卡


西瓜鄉民提及柴油是大陸戰略物質,優先供應出口,軍武,基建,最後才是民用小客車
供應鏈底端的人民可能缺油
偏遠地區的民營加油站,一家比一家黑心,小客車加油的惡夢
p.s 大陸為數不少的國旅族其實很喜歡柴油車,遊山玩水,逐夢天涯


台灣的中油與台塑,低硫柴油品質不錯,民眾可以安心購買柴油小客車
順便享受德國的柴油引擎工藝,韓/日/捷克/英國 diesel cars 也有進口
宅爸加油時,反而常見汽油車在排隊
柴油車非常適合國旅族 !

畢節望族後裔

印度半導體製造業發展的慘敗 !
極度仰賴大陸 chips 出口是其隱憂
畢節望族後裔
ai_0301 wrote:
大陸的英文大外宣 -(恕刪)


這種各國都有
總是會有這樣的
美國不也一堆不打疫苗說那些毫無科學的東西
那是不可能都沒有的
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
ai_0301 wrote:
印度半導體製造業發展(恕刪)


印度的問題只有一個
那是基礎太差了
這種得幾十年持續地投入
印度不知道為何就是累積不起來
只有少數合作的項目有點成果
但基本差到難以想像
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時

大陸人士參考一下 CATL 寧德時代的介紹 (西方版)
西方以全球觀點 vs B站著重國內觀點
畢節望族後裔

大陸的英文大外宣,胡說八道地讓人抓狂
平頭哥的雲端晶片挑戰 tsmc ?
畢節望族後裔
ai_0301 wrote:
大陸人士參考一下 CATL...(恕刪)


技術路線適合吧
不是買最好的
是買最適合的
那是帶點運氣成分的

但技術還在進步
另外兩種也在努力看看成本上能不能改善
所以現在那是暫時的
還不是就這樣底定
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐,還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
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