大陸數據
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230708001956-260409?chdtv
中共《人民日報》用戶端8日報導，據大陸公安部統計，截至2023年6月底，大陸全國機動車保有量達4.26億輛，其中汽車3.28億輛，新能源汽車1620萬輛；機動車駕駛人5.13億人，其中汽車駕駛人4.75億人。2023年上半年大陸新註冊登記機動車1688萬輛，新領證駕駛人1191萬人。新註冊登記汽車1175萬輛。
台灣數據
截至今年7月底，機動車輛登記數計2,220.1 萬輛，其中機車1,403.9 萬輛，汽車816.1 萬 輛
個人積分：966分
文章編號：87813930
個人積分：2261分
文章編號：87814025
個人積分：48分
文章編號：87814522
個人積分：5429分
文章編號：87816619
個人積分：6185分
文章編號：87817398
個人積分：364分
文章編號：87817535
個人積分：514分
文章編號：87817616
個人積分：14488分
文章編號：87819730
台灣的薪資水準比大陸高，但汽車均價也比大陸貴些，詳細數據就不知道了！
台灣汽車掛牌數八百萬，但還有另一個重要的交通工具，那就是機車，據報導台灣機車掛牌數一千四百多萬輛，平均不用兩人就擁有一部機車。
台灣位屬亞熱帶，全年不下雪、不積雪，十分適合以機車做為交通工具（同東南亞各國），台灣以機車做為日常上下班通勤或外出交通工具的人，比使用汽車還多。
相較於汽車，機車更省油，更節省停車空間，價格低，持有成本也低，很適合中短途使用，十分適合台灣停車不便的環境！
如果要問台灣許多底層的人，低薪資的所得水準，為何普遍還能生活的下去，甚至還能存些錢？
原因就是方便又廉價的機車，讓交通費用大幅降低，因此低薪下，所得尚能維持家計，且企業用人給薪，可以減少用人成本，企業增加競爭力也增加獲利空間。
個人看法：
創造台灣經濟奇蹟最大的功臣，其實是-------機車！
個人積分：4201分
文章編號：87819754
個人積分：3505分
文章編號：87823129
