全額貸還是價格便宜一點點?KTM和KAWASAKI在選

以外型
390 duke比較會對到川崎的Z400
這兩台都東南亞製的
一個印度一個印尼 (?)
一個單缸一個雙缸
SUZUKI GSX
Yamaha R系列


RC390的重量好像輕一點

390DUKE: 乾重 149 Kg(油箱容量 13.7 L)
RC390:裝備重量(Ready to Ride) 155 Kg
Ninja 400: 168kg
唐哲熙 wrote:
我大概是抓30萬左右...(恕刪)

買玩樂車 還要全額貸
當心槓桿玩得不好就~~~~~~~~~
你說你害怕在愛中迷途
看到零利率全額貸, 就想能不能付現然後凹他折利息... 又不是沒這個條件...
先想想你之後有沒時間騎 看過太多假日騎士買沒多久就賣車了 (除非你有閒到一言不合就環島 不然住家附近路線再怎麼騎就是那幾條)

撇除非法調表的 你看很多中古重機為什麼里程數都很低

除非你能拿來通勤丟路邊不怕被移車被刮被弄倒

台灣很多素質低落的人騎重機壓力很大的

這個最根本的問題不先想通建議不要入坑免得後悔白花錢

騎在快車道要被四輪逼車 騎機車道會被檢舉

不能丟騎樓停機車格 停汽車格又會被移被弄倒被刮

委曲求全停黃線也可能被找不到地方臨停的四輪沒水準歐巴桑移車

停紅線也會被檢舉就不講了

更不用說有些私人停車場如賣場 百貨公司 還不一定有接受停重機 想逛街看電影還要騎小車或開車

最後 - 買車容易 養車難

看太多騎進口車 覺得自己比國產車高人一等的車主了

偏偏車子壞了就沒錢修丟在那邊 或是連換殼的錢都沒有

這樣騎進口車真的有比較優秀嗎?

不是要潑你冷水但上述都是很實際的問題 千萬別一頭熱
持有成本除了車價,分期外,後續的保養維修成本,似乎也必須考量下去,特別是零件取得的方便性跟價格高低
多發自刪...
唐哲熙 wrote:
我大概是抓30萬左右...(恕刪)

60期零利率+1
以往能做到30期就很優秀了
現在直接到60期全額貸,你連頭期款都不用拿出來+幫你省改裝費
你要煩惱的剩下RC390和390DUKE怎麼選?
幫你二分法
通勤多---390DUKE,舒適性比較好
殺彎、跑山路、賽道多---RC390,運動性比較強
你要我推坑你去玩土---390Adv,我覺得是最全能的
全額貸+1,不過利率多少,要問清楚。

有錢人都是要有負債
要便宜找4年左右的車,兩台都有一半的價差
忍4妥善率高,比較穩定.
390性能好,中低速超快,但尾速低,很快就拉到斷油.
真的要全額貸,保險記得買
沒有要長期持有,一律買二手
現金去大銀行信貸出來

一定要買新車
先談現金折價辦到好
再自己去外面大銀行信貸現金來支付
一是養銀行信用、二是絕對比較便宜
如果銀行貸不出來,就別買了
你根本養不起

千萬不要用車商的全額貸方案
如果是找大銀行幫你送件算很好了
大多用私人想辦法讓你過件
最後你就會發現自己養不起
還被用"原價"薛了一波
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