Mr.Panda wrote:
8000轉跟129km/h
這是兩件事

要是這位大大的說法正確的話
我們能不能說129km/h就是這部車三檔的8000轉???

從前後文來看, 可以這樣說啊, 因為一二檔跑不到 129 km/hr, 三檔跑 129 km/hr 就是 8000 rpm, 四五六檔沒在討論範圍.

樓主說自己是誇大的, 並沒有操車.
HONGJIM wrote:
山水綠生態公園上方的南深路段,是一個大S型的連續彎道,這段除了能夠以低速就能拍出照片以外,雙向的來車也非常明顯,但絕對不可能可以操作至三檔斷油


二樓的問說, 樓下的你相信嗎?
bao wrote:
跟朋友聊天騙朋友1~3檔斷油
實際上是很規距在騎車
樓下說說看,你相信嗎??


我剛好路過, 才插嘴一下. 原本也不知道幾轉斷油, 所以我前面也只説斷油可能是 8500 或 9000 轉. 用三檔紅線 8000 rpm 的車速來算, 是表達說: 如果那路段連 129 km/hr 都達不到, 自然就真的是沒有騎到三檔斷油.

當然以我個人的想像, 一檔 8000 rpm 比三檔 8000 rpm 更傷車. 我只是針對三檔斷油是否誇大來回應的.
sonyrex wrote:
大大真慘.遇到的是0...(恕刪)



說真的你的話還蠻中肯的,只是認同你會不會連我都一起被砲?

如果是新車訓車中,就算不是評測老子都不借

既然要借人,就有風險在,自己應該也曉得吧(其實自己也有責任)





操到斷油車好像就會掛掉一樣

KTM的車有這麼糟嗎?


lights0910 wrote:
說真的你的話還蠻中肯...(恕刪)


並不是斷油很糟糕

而是原廠已經在手冊內打了一劑預防針

手冊寫到
磨合期1000公里以內轉速不得超過6000轉
1000公里後則不建議超過7800轉.且避免全油門輸出

而KTM的車主也有提到.磨合期對於該車磨合後引擎的汽缸吃機油的程度有很大的影響

那您說這磨合期重不重要?

lights0910 wrote:
說真的你的話還蠻中肯的,只是認同你會不會連我都一起被砲?

如果是新車訓車中,就算不是評測老子都不借

既然要借人,就有風險在,自己應該也曉得吧


操到斷油車好像就會掛掉一樣

KTM的車有這麼糟嗎?..(恕刪)

整棟樓就大哥說的又更中肯了!!!
尤其是這句操到斷油車好像就會掛掉一樣
烏克蘭新娘被借去操過又怎樣?
還是可以用啊~~~不是嗎?
就算是懷了孕~~~又怎樣?
孩子就先生下來養呀~~~不是嗎?
所有的一切~~~~~
等孩子確定不是自己的...到時候再說吧!!!
這道理~~~應該大家都懂得!!!
小弟在這邊給大哥鼓鼓掌!!!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
光菱那依 wrote:
而KTM的車主也有提到.磨合期對於該車磨合後引擎的汽缸吃機油的程度有很大的影響
那您說這磨合期重不重要?


既然車主手冊中有提到

當然就照手冊寫的來做

不要借不就沒事了?為了還人情嗎?

對我來說機車就跟老婆一樣

好朋友也不會借,更不要說是新車

借急金當然沒話講,但是借車免談



既然是新車那借人就有風險

那借車者自己就要承擔風險嚕



我不是鼓勵要操車操到斷油

只是懷疑KTM的車真有這麼糟?(我是指不是常態性的這樣操車斷油下)

難道訓完車之後就可以斷油?我想應該沒人會這樣吧?

遇到這種鳥事,自己塗牛屎吧



我自己覺得很多所謂的試車手,有沒有需要經過一些認證呀!例如國際A,B或C級這類型的駕駛執照或是相關的訓練等等,還是只要騎車騎的好就可以。
我想以後要試車,需要邀請試車手,應該要找有通過相關訓練或取得執照的車手。
因為文中發文看來,你連不同氣缸數的特性及事前沒有詳讀說明或找資料作足功課看來,你寫的東西實叫人無法信服,也欠缺專業的背景支持。另外你應該想辦法在車主同意下親自跟他見面道歉,而不是在這說三道四才比較妥當。以上是路人甲的感覺!

HONGJIM wrote:
車主smart99t...(恕刪)
是為了拍照,還是需要試車?!
之前有耳聞,這台690R,很多人試騎過,而且應該有行車記錄器吧!!那邊應該有監視器,試看看能不能調出來看。難道是要刻意放大此事件栽贓??

純屬小弟個人猜測,因為有聽到不一樣的說法!!

angra0815 wrote:
是為了拍照,還是需要試車?!
之前有耳聞,這台690R,很多人試騎過,而且應該有行車記錄器吧!!那邊應該有監視器,試看看能不能調出來看。難道是要刻意放大此事件栽贓??

純屬小弟個人猜測,因為有聽到不一樣的說法!!
..(恕刪)

公堂之上假設一下....當然可以!!!
試車這事本就是只有你知我知天知地知.....你不說我不說....根本就沒人會知道..
偏偏試車手....大嘴巴.....
這下...把事情搞大了~~~RICK也難做人了~~~~~
男人就是忌諱{大嘴巴}....難成事啊!!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
一個會玩躲貓貓的主筆加上沒有GUTS的試車手

兩個都是只學 禮義廉...
不懂,有極少部分人想為車手卸責,歸咎車主的心態是什麼!?

幸災樂禍?? 別人傻 別人蠢 走路踩到狗屎活該死好

還是凸顯自己觀點很另類 與眾不同??? 大夥都愚眾 喜歡打落水狗 愛跟風


這事件就簡單幾個點

車手愛亂玩別人新車,又愛大肆吹噓,將別人愛車貶損性能很差,好像車手有多厲害 配不上車手似的。。

1.身為試車員,卻不愛惜車子。(車手沒職業道德

2.扭力車當馬力車在操,更何況還是新車。(車手沒觀念 毫無專業


後續處理態度上

1.車手怕原帳號臭掉,另創人頭發表道歉聲明。(道歉不具誠意

2.聲明內只有文字上的道歉,讓人感覺只想平息眾怒,未主動提起賠償事宜及後續處理。(態度消極 沒責任感


總之,車手LP捏著自己吃下來吧,有本玩 有本事賠,然後01編輯包個紅包給車主,這是個人認為比較合理的處理方式。
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