請問有那位先進了解KTM DUKE690R 這台車

大詹姆士 wrote:
690R、dorsoduro, Hypermotard、這些都是所謂的滑胎車,也是屬於街車系列嗎？
跟T100,CB1100這種復古的街車 屬於同類型的車種吧.
像690之類的車子 後座載人的話 合不合適呢？
昨晚跟太座研究了半天 果然這個問題就出現了,另外再把使用年限也給我限制下去、看來這部重車應該是我頭壹
台 也是最後壹台。。。。。太座的命令是 車子沒壞就不能換、125的都能騎10多年了 、你覺得這麼大的機車你打算騎幾年。。。。
所以可否誠實告知 這樣的車型 到底是不適合載人出遊 、我想小弟要狂飆的機會真是少之又少、只不過覺得像DUKE這樣的車型 似乎可以抓住那個快要消逝的青春的尾巴～～～)

大詹姆士 wrote:
探險者太大台了,而且預算也超出太多。。。SMT沒見過實車 不知道長得怎樣,網路照片看起來
倒是還算精實、D大隻道這台定價多少呢？ 不明白KTM的售價硬如石頭、其餘日系車種 聽店家的語氣
似乎都有商量的空間。那天跟總代理的員工談了會,好像你要買就買 、不買也不差你這個客人～～
690的坐墊看起來滿大的、實坐的感覺很硬是嗎？

改天來去看看那輛愛浦力亞的1200的了解了解)

大詹姆士 wrote:
探險者太大台了,而且...(恕刪)

大詹姆士 wrote:
買ktm的話應該就是690r了,您提到LC4這顆引擎很耐、不會壞？阿不就跟台灣的那台x狼的史帝甜鐵氣缸同樣？號稱50000公里免談缸...因為維修機率降低 所以總代理提高售價、以獼補將來回廠保養的預期費用？ 這點看法倒是很毒特
如果是越野車界的法拉利 所以（怨）者上鉤的定價策略, 納小弟如果真煞到、也只能摸摸鼻子認了
不過賣商品就是希望有大量,衝市佔率,長期下來 也會擴大品牌的市場價值、如果售價合宜些,應該會有很多車主 轉換購買意向吧？
..(恕刪)

DED wrote:
如果大家都可以忍住不...(恕刪)

lingorange wrote:
我還是沒能忍住啊.....(恕刪)

大詹姆士 wrote:
原則上我不太有機會去林道,頂多就是產業道路跑跑,所以D大所騎的那種smc 我應該不會買,我喜歡順順騎,沒車的時候翹個菇輪這樣就狠滿足了
買ktm的話應該就是690r了,您提到LC4這顆引擎很耐、不會壞？阿不就跟台灣的那台x狼的史帝甜鐵氣缸同樣？號稱50000公里免談缸...因為維修機率降低 所以總代理提高售價、以獼補將來回廠保養的預期費用？ 這點看法倒是很毒特
如果是越野車界的法拉利 所以（怨）者上鉤的定價策略, 納小弟如果真煞到、也只能摸摸鼻子認了
...(恕刪)

大詹姆士 wrote:
高速側風的問題我倒是...(恕刪)