能領牌的虎鯊堡fs570和ktm690r在國外賣價相當.在台灣價差188000.....一樣領紅牌.一樣沒保固.一樣沒折扣......小弟買來山路順順騎.不改車.不比賽.不超轉........買甚麼車好?請前輩多指教!
大詹姆士 wrote:虎殺堡的車沒見過、6...(恕刪) 露天有賣車子很好看~配色也很讚Husaberg跟KTM同老闆大部分零件共用技術彼此不交流Husaberg完全競技取向所以570輪輸出跟660差不多570目前50.8萬 空車山道的KTM版有討論看完之後我正式打消買他的念頭
5 10 15 wrote:570交車時是解限的了.順順騎不是就比較不容易壞?還是真的放著都會壞?.(恕刪) 1. 2T完全適用,4T沒人證實(會壞?還是性能下降?)不過我是有看過國外有人的570照表保養,被店家調完汽門之後200KM就撞歪汽門2. 這是鳳梨牌的專利,KTM應該沒這回事話說...570他說保固幾年?當年510保固2年也是2年內狂用保固
5 10 15 wrote:能領牌的虎鯊堡fs5...(恕刪) 樓主確定要順順騎,小弟比較建議690目前賤駒570,努力適應中,除了猛爆以外,沒有其他的心得小弟購入原因就是要跑山、跑場地,沒打算順順騎所以車重是很大的考量僅供參考P.S 小弟的舊愛是CPI SM250, 也是跑山,跑場地礙於動力麻痺才換車的,接手的朋友繼續跑山,跑場地沒有一定的爛車,端看你怎麼玩車
DED wrote:之後能跟您請教一下油...(恕刪) 油耗...我根本懶得去統計, 我是超級懶人 (目前大概抓20吧...)保養...就打算當CPI養囉! 目前500第一次換油, 打算1000第二次吧 XDP.S 目前馬力被"閹割"到40KW...大大應該是沒有興趣吧