最近在三陽野郎釋出重機版的討論文章中,驚見討論串中KTM390這台車,很蠻吸引我的!花了幾天時間大致上規格及網路評價皆都已經看過。也去看了實車,雖然質感沒有很好,但因為台灣沒有相似的競爭產品所以還是還是很吸引我。也因為網路上很少有具體的騎乘報告及感受,有提供試乘的店又都在南部,想請問有騎過或擁有的車友!1.您原先騎什麼車?2.目前騎這台duke 390的感受是什麼?可否敘述跟比較原先騎乘的車種.3.您有一絲後悔嗎?例如:應該買???才對!目前購買就差臨門一腳,希望車友加持,若有幸購得,必開箱詳細回報!
愛田由 wrote:但因為台灣沒有相似的競爭產品所以還是還是很吸引我...(恕刪) 有啦, 目前看的到的, 以及可能會進來的K家 忍300H家 CB(R) 300~ 500 (R/F)Y家 R320?都可以算是競爭產品
Duke 390比較偏滑胎越野騎乘姿勢是直立的,總代理聽說進了8X台吧加上水貨商台灣應該也有超過100台了其實只要不是跑車都不會太趴,街車/街跑或旅跑也可以參考還可以參考CBR500R/CB500F 雙缸(有罩/無罩)CBR300R/CB300F 單缸(有罩/無罩)CB400SF 四缸CB300R 單缸(巴西製南美洲版)忍300 雙缸
Howdy Mate wrote:K家 忍300H家 CB(R) 300~ 500 (R/F)Y家 R320?/CBR500R/CB500F 雙缸(有罩/無罩)CBR300R/CB300F 單缸(有罩/無罩)CB400SF 四缸CB300R 單缸(巴西製南美洲版)忍300 雙缸...(恕刪) 跑車不算吧,雙汽缸也不算吧!這些要比應該只是黃牌一樣!真要類似,我認為以前的DRZ-400是相似是競爭!
kuotingli wrote:KTM 390的車要...(恕刪) 我在想,風壓應該誠如您說=不舒適.我的經驗CB400沒有裝風鏡也是一樣!DRZ-400 上西濱100KM/HR也很痛苦~~不知道390有沒有風鏡可以改裝?不知道有沒有車友能夠類比 DRZ-400 或 CB-400之類動力輸出及動態的比較??
愛田由 wrote:我在想,風壓應該誠如...(恕刪) 我想其實就是中間產品可以形容他吧。DRZ--------DUKE---------CB滑胎--------折衷----------街車沒有辦法像DRZ那麼靈活,那麼好滑,那麼好越野。卻又比CB靈活,比CB武很多。對我而言比較模糊,端看各人想怎樣定位它。國外一樣孤輪直衝,騎起來屁配叫,也可以像街車一樣都會內穿梭。特性硬要說,會比較偏DRZ。西逼比較柔順(改管前)