如題

小弟最近終於拿到夢寐已久的重型機車駕照

正好原本陪伴自己身邊的SM250壽終正寢

有時候也會自己一個人騎著車四處漂泊..一飄就飄很遠的那種

所以想要換台動力大一點的重機拿來上班通勤 代步兼熱血

以下是自己爬文加上自己喜好列了一下優缺點

DRZ

優點
1.我喜歡他的型
2.維修容易,便宜,好養
3.改裝品多樣

缺點
1.只有舊車沒有新車,前車主如果沒顧好就問題多多
2.如果要騎長途不只後座騎乘者也會不舒服(我是蠻享受的啦...)
3.舊車要狂驗車...

KTM

優點
1.座高親切,對後座女王稍微舒適
2.屬於街車,長途騎乘換了風鏡沒太大煩惱
3.新車有保固,2015有配置滑動離合器

缺點
1.本人177有點壯坐上去後車子看起來有點小..
2.發現很多前輩對代理商安X吃像表示相當...恩
3.承上點,改裝都需由安X來處理,不然保固不承認
4.技師跟我說維修料件都算便宜 但是要等很久!

請各位前輩不吝嗇的給小弟多點建議

感謝



我投390一票 就算兩年保固一過 整車零件便宜到爆
如果待料時間是考量重點,那就看摔車和off road在你的用途中佔的比例來判斷吧。單純公路使用就Duke,性能使用就DRZ,僅待料時間考量。
我騎過DRZ越野版
座高93.4的樣子
不過滑胎版比較低點
腿不夠長騎起來壓力會比較大

tyo12345 wrote:
如題小弟最近終於拿...(恕刪)


猶記當年朋友問我.DRZ新車你要不要? 28辦到好.我還反問有沒有進GOOSE...

再看看現在的二手價.我真後悔當時沒買來玩....

我會建議你.這種類型的車.還是買新的好...
如果有要玩滑胎,就選drz400……但選了drz,不保證滑胎練的起來(多數是練不起來,drz要裝滑離,否則練滑胎會較傷前齒軸)!! 390騎乘姿勢是街車類型,如果要買街車應該買大台一點的,兩台騎乘方式是可以完全不一樣,至於料件,drz國外都還有新車出廠,390也是,但是國內drz 還有網站代購正廠料件,這點很方便。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!