【快訊】Gogoro 將與日本山葉機車 YAMAHA 正式合作電池交換計劃!

Gogoro 睿能創意公司的電動車能源電池交換方案是目前實用性非常高的方案,而前陣子更跨足日本住友商事株式會社合作,讓業務人員能騎乘 Gogoro 通勤跑業務,這樣的成果被日本山葉機車 YAMAHA 看上,兩家公司近期已經開始洽談,最快年底前簽約!

【快訊】Gogoro 將與日本山葉機車 YAMAHA 正式合作電池交換計劃!

這次合作案的內容,將會是 Gogoro 與日本 YAMAHA 合作,YAMAHA 設計車輛的外觀,Gogoro 則是設計電機系統,並且交由台灣山葉機車於 2019 年夏季推出第一款車款,兩家的正式合作,更代表 YAMAHA 對於電動摩托車能源解決方案正式定案!
日本人真的比較務實

SYM要是選錯邊就差不多要泡沫了

a5870415566 wrote:
日本人真的比較務實S...(恕刪)


泡沫的應該是另外一家阿~~~
頭都洗一半了也沒辦法
2023,Pixel 8 石墨黑降臨
樂觀其成

從這邊就看得出來,比起有本位主義的本土/家族企業來說
山葉這樣的跨國公司反倒是比較好的合作對象

期待後續的新產品能讓市場更多元
也能好好巴醒只想賺快錢、吝於投入技術開發的公司
再來會有YAMAHA泡沫化的分析文章出現嗎

RICK wrote:
Gogoro 睿能創...(恕刪)


WOW 終於來了 !
贏了 光陽掰掰 慢走不送
被我說中,接下來三陽有80%機率自動靠攏⋯⋯
熟優孰劣,開始區分~⋯


但是不解的是,機車生產製造應該交給台灣山葉才對(論生產規模及經濟性應該比較經濟實惠),睿能銷售設計動力及換電就可啊⋯⋯
出大事啦

終於開始選邊站了
不過基本上電車油車

傻子都知道要往哪邊靠

山葉真的是識時務

光陽到此為止囉
一天到晚游泳的魚 wrote:
但是不解的是,機車生產製造應該交給台灣山葉才對(論生產規模及經濟性應該比較經濟實惠),睿能銷售設計動力及換電就可啊⋯⋯

睿能目前是分成兩個部分...一個部分是生產機車的GOGORO,另一個部分是能源部分的睿能

其實交由睿能來替山葉代工機車絕對對睿能有好處

一方面快速累積自身的造車細節觀念

另一方面是因為山葉的造車場其實對於組裝電動車的Know how不見得比睿能的員工強

雙邊合作久了,代工數量穩定之後,睿能甚至可以把掛GOGORO機車生產事業整個賣給山葉

GOGORO就成了山葉的子品牌...其實也沒什麼不好

睿能回本業專心作能源就好

目前看到的只是短期的合作

個人認為長期下來應該會是我說的這樣
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