【採訪】未來造型挑戰感官極限!YAMAHA 全新電動速可達「EMF」正式發表!

YAMAHA 台灣山葉機車前陣子在台北的信義區以及華山園區,特別擺了一個 EMF 神秘黑盒,讓大家能用「摸」的體驗新車樣貌,今日發表會直接表示新車名稱就是「EMF」,採用全新的車體外觀造型設計,有著非常侵略性的未來感車體造型,將銷售目標鎖定在年輕的男性族群,而且少見的將前後輪直接改為 10 吋規格,動力系統則是維持使用 Gogoro 的 7.6kW S-Version 馬達組,搭配兩顆 PBGN 交換式電池,同時車台由台灣山葉自行開發設計,較之前的 EC-05 輕上 12%,全車裝備重量更只有 114kg,今日發表後隨即也開始接受訂單預購,除了前一百名預購車主贈送實體的車輛精品五件組之外,前兩百名預購的車主還可得到虛擬的 YAMAHA EMF NFT 模型。

【採訪】未來造型挑戰感官極限!YAMAHA 全新電動速可達「EMF」正式發表!

YAMAHA 全新電動速可達 EMF 發表會重點一覽:
  • 建議售價 NT$ 102,800 元,不含牌險
  • 早鳥優惠 NT$ 99,800 元,3/31 截止
  • 早鳥優惠 36 期 0 利率分期購車方案
  • 前 100 名送原廠精品五件組,前 200 名送 NFT
  • 動力核心使用 Gogoro S-Version 7.6kW 馬達組
  • 電池使用 Powered by Gogoro Network 交換式能源
  • 全新自主打造車台,較 EC-05 輕量化 12%
  • 全車裝備重量 114kg,乾燥重量 93kg
  • 前輪輻射固定對向四活塞卡鉗,UBS 搭載
  • 前後均為 10 吋輪圈組,後輪 130 超寬胎
  • 前衛設計外觀樣貌,前面板與龍頭聯動轉向
  • 龍骨造型設計,中央可置物,也可移除龍骨
  • 感應卡解鎖啟動,也可使用 YAMAHA EV App 控制
  • 重車等級後搖臂,搭配後雙槍避震器,預載可調


建議售價
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早鳥優惠
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前100贈品
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前200贈品
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周末試乘會
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展售活動
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YAMAHA 台灣山葉機車今日推出的 EMF 全新未來電動速可達,建議售價為 NT$ 102,800 元不含牌險,並且在今年 3/31 前提供早鳥優惠價格,優惠價是 NT$ 99,800 元,還可享有 36 期 0 利率,如果是前 100 名預購的車主,可以得到 YAMAHA 針對 EMF 開發的五件式精品組,如果是前 200 名預購,則是可以得到虛擬的 YAMAHA EMF NFT 模型一組,另外如果對車輛有興趣,想要親自欣賞甚至試乘的話,目前官方網站在本周末開放預約試乘體驗,三月份在全台還有展售活動,有興趣的可以自行報名參加。


神秘黑盒
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EMF
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設立理念
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凝縮車體
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機能車尾
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龍骨造型
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車台輕量
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10吋胎
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YAMAHA 上週在台北的信義商圈以及華山文創園區以神秘黑盒的方式,將新車款放在盒中讓消費者用摸的體驗,今日發表會全新機種 EMF 就從這個神秘黑盒中正式亮相,從車型的設定很明顯能看出這是輛電動的 FUN RIDING 樂趣車款,車體的造型看起來更緊湊,車頭與車尾燈的設計更是獨特,有著非常機械化的樣貌,其中大家最關心的龍骨,這次的龍骨是造型設計的一部分,除了可當置物空間使用之外,還能移除提供平面腳踏載物空間,另外 EMF 的車台設計這次由台灣山葉自行研發,使用不同的鋼材與設計,達到較前款 EC-05 少了 12% 之輕量化,全車裝備重量目前為 114kg,最特別的是 EMF 回到 10 吋輪圈組,再度挑戰小鋼炮車款的極限。

|YAMAHA EMF 實車鑑賞


EMF
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車頭
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可動式
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LED 透鏡大燈
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LED 方向燈
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EMF 是 YAMAHA 最新開發的車頭設計,新車頭樣貌有著不同於以往的風格,大燈雖然是置於斜板上的雙 LED 魚眼透鏡燈組,但有趣的是整個斜板會隨著龍頭轉動,這是過往台灣山葉車款未嘗試過的風格,並且方向燈也依然置放在斜板上,所以不論龍頭朝哪邊轉,方向燈與大燈都會跟著轉動。


前輪制動
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前輪組
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前輪制動系統使用 200mm 的固定式碟盤搭配對向四活塞輻射固定式卡鉗,看起來制動能力非常強悍,另外前輪規格更是使用這級距少見的 10 吋規格,100/90-10 可是讓許多人勾起回憶,至於究竟為什麼要這樣配備,那就要等後天的媒體試乘會上的 Q&A 才能幫大家解答。


騎士視角
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儀錶板
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左把手
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右把手
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拉桿座護套
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騎乘視角方面,EMF 依然是使用裸把造型,但搭配 YAMAHA 自行開發的開關組與儀錶板,儀錶板本身為橫置款式,中央為實體按鍵啟動鈕,左把手則是有著燈型切換、方向燈與喇叭鍵,右把手為警示燈開關、坐墊開啟、里程切換、方格旗與 SMART 鍵,以及電子油門座,值得注意的是 EMF 配備 UBS 前後連動煞車系統,所以在前煞車的煞車拉桿座上,有著橡膠套遮蔽 UBS 連動煞車的機構。


內裝
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USB 供電埠
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感應卡片
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龍頭下方的內裝部分,則是沒有提供任何的置物空間,僅有感應卡的感應區域與 USB 5V/2A 供電埠,感應卡片造型就如同前些日子的活動時提供的 NFT 虛擬卡,不過實體拿到手還是更有質感。


腳踏空間
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龍骨設計
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上方視野
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置物箱
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PBGN標誌
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後座踏板
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這次 EMF 的腳踏空間,是大家最好奇的地方,就如同前面所提到 EMF 是 YAMAHA 以 FUN RIDING 樂趣車款設計為主的新電動速可達,所以自然是以單人騎乘為主的考量去設計車輛,首先是腳踏與前面板並未連成一線,讓腳踏前端有了空間可撞風,中央龍骨更是搶眼的存在,龍骨提供置物空間的實用性,倘若需要放杯裝飲料,也可以選購選配的龍骨置杯架,但如果有更大的載物需求,則是可以選擇將龍骨移除,這點是非常創新的設計,但也代表著龍骨無車台位於其中,因此與操控性並無直接關聯,另外腳踏靠後端的區域還提供了踩踏面積,上方有鍛造碳纖維壓花紋路區域部分,中央還有 Powered by Gogoro Network 銘牌。


坐墊
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車箱
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車尾標誌
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坐墊部分的座高是 785mm,並且使用短座墊來提升外觀的帥氣度,有趣的是當坐墊開啟時,圍繞在坐墊旁的車殼也會一併上掀,打開後可以看到車箱空間,前端為兩顆 PBGN 電池,後端的置物空間應該只能放得下復古型 3/4 安全帽,週五試乘體驗小編會順便測試全罩的可能性,而全車唯一能識別車名的地方就在車尾,能夠看到唯一的 EMF 字樣。


車尾樣式
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尾燈組
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煞車燈
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後方向燈
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車尾造型不論以電動車角度或者燃油車的角度來說,都是非常創新且大膽的設計,像是直接把概念車搬來現場一樣的充滿視覺衝擊,上下排列的尾燈組在煞車時直接提高亮度,方向燈則隱藏於兩側下方,並且整個車尾的燈具都是 LED 燈組。


後輪組
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搖臂
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鏈條傳動
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後輪右側
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後輪使用了 YAMAHA 自行開發的類重車搖臂組,搭配雙槍避震器與 10 吋厚胎,130 胎寬的後輪不僅少見,外觀看起來還特別的粗曠,後輪的驅動方式是鏈條傳動。


後輪馬達
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S-Version
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至於動力方面,EMF 使用的是 Gogoro G2 S-Version 鋁合金水冷永磁同步馬達組,功率為 7.6kW,與 EC-05 使用的規格相同,最大馬力 10.3ps,最大軸扭力則是 26Nm。


後輪避震
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雙槍可調
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後輪避震器為雙槍形式,搭配可進行五段調整的預載調整機構,讓騎士能夠自行設定避震器的預載範圍。


闇馳黑(深藍深灰)
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寂光藍(藍深灰)
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蒼邃綠(綠深灰)
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EMF 總共提供三色可選擇,分別是闇馳黑(深藍深灰)、寂光藍(藍深灰) 以及蒼邃綠(綠深灰),車款選擇則是只有單一版本 UBS 可供選擇,目前暫無 ABS 版本;週五將會是媒體試乘活動,因此有任何問題也歡迎大家回文討論提出,小編盡可能收集後統一在接下來的試駕時向官方提出詢問。


|YAMAHA EMF 精品配件


五件配件
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金屬風格飾板
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行車記錄器
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金屬前土除
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金屬鏈條蓋
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龍骨置杯架
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實際試擺
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前面提到的前 100 名車主贈送的原廠五件式精品,這是包含了金屬風格飾板、行車記錄器、金屬前土除、金屬鏈條蓋以及龍骨置杯架,當然後續購買的車主也可以依需求加購這五項配件。


|YAMAHA EMF 規格表



2022 YAMAHA EMF 規格表

馬達:Gogoro G2 鋁合金水冷永磁同步馬達 (S-Version)
功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大軸馬力:10.3ps @ 3,000rpm
最大軸扭力:26 Nm @ 0-2,500rpm
電門控制:電子油門
變速系統:MOSFET 水冷馬達控制器 / 模組化齒輪組
傳動方式:428 規格高強度油封鏈條
車台:高剛性輕量化鋼管車架
前避震:正立潛望鏡式前叉
後避震:雙槍油壓後避震,預載可調
前輪煞車:對向四活塞輻射固定卡鉗,碟盤直徑 200mm
後輪煞車:單向單活塞浮動卡鉗,碟盤直徑 190mm
前輪尺寸: 100/90-10(56L)
後輪尺寸:130/70-10(59L)
長度x寬度x高度:1,740 x 765 x 1,110 mm
軸距:1,305mm
座高:785mm
裝備重量:114kg (含兩顆電池)

以上文章/報導/試駕分享內所有規格、數據僅供參考,實際規格請以實車為主。

延伸閱讀:【採訪】小鋼炮電動車來了?YAMAHA 台灣山葉 EMF 神秘黑盒新車親自動手摸!
還是狗狗肉體系的車,
coloray
反正就是看到PBGN先酸啦...
ex876
什麼體系體你會很開心?
傳說中的狗馬哈
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
mr811208
YAMAHA+GOGORO=YARO野郎?
Loompster
やめろ....
底板看來沒辦法放東西
chanp
沒看內文?可拆式龍骨
ufjk0816
骨架只有單層,所謂龍骨只是造型,沒有強度可談[^++^]
精美的車型
精美的售價
這個腳踏空間應該會被抹黑仔罵爆
不過外觀有很大的變革,
有一種日式cyberpunk的風格。
(該怎麼形容呢?想想薩克II吧?)

找到一張圖,感覺這樣看比較好理解輪廓:
sleeping3500
本次重點,沒有骨頭的龍骨 話說都這麼偏激了,為何不乾脆把電池改在那或椅墊下電池改豎排排列。
外籍朋友的電動車怎麼好像還比較好看
真的是與眾不同




b9015007
尾巴總覺得有點"終極戰士"面罩的感覺~~~~
新安洲
前叉像外掛兩台吸塵器
車頭有點像泰國山葉的QBIX
偉英
這台還比較像電動車的風格
不長眼
這台還比較好看吧..不過..台灣山葉總是能領起潮流.
我對那頂安全帽比較有興趣!
有人知道model 安全帽是....
sjm001
好像是 BELL BROOZER
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