這次被宏佳騰的客服跟服務廠服務水準氣到抓狂!!
小弟今年12月底購入ai1 sport ABS版,目前里程2000。
故事分三集,文長抱歉
先說一下讓我不爽的點
1.宏佳騰不擅長主動告知客人車子的狀況,好像車主必須具備通靈能力一樣。
2.客服小姐的素質參差不一。通了三次客服,一個不耐煩、一個掛客人電話、一個很親切。看來要打客服前要先搏杯?
3.服務廠的接待技巧真的很令人無言,我了解術業有專攻這道理,但能否就讓會接待或是了解問題的人來接待?然後車子放在你們廠維修還能回答客人說車子不見了???這叫客人怎麼安心?
4.更換一個小電池維修時間從6/26-7/2六天,我是真的想問是否需要這麼久?
5.我事前就告知胎壓顯示有問題請他們留意。結果隔六天去牽車,維修技師說車子都弄好了沒問題,一騎到門口就顯示胎壓的問題根本沒解決?這就是宏佳騰的維修水準? 然後接下來年經技師的應對說法更讓人質疑他到底有沒有心要替客人服務?還是只是想省事推託而已?
<一>
6/25(五)
傍晚發現車子突然完全無法啟動後(一個小時前剛換完電騎了約一公里),
打給0800客服尋求幫助,照著客服小姐”不耐煩”的指示下車子還是無反應,隨即連絡道路救援,但因當時雨勢超大,協調後約定隔天再來拖吊。隔天到了中午約定時間再次打給客服
客服接起來後說:姐?
我:蛤???
客服:姐、姐?
我:我不是姐阿,請問你是宏佳騰客服嗎?
客服:喔對對對,請問你需要甚麼服務呢?
我把昨天狀況再次敘述之後
客服:好的那你稍等。語畢電話就掛斷了
這時我完全滿頭問號!但還是等看看好了。
等了五分鐘後都沒接到來電
我再次撥打客服,後來換了位客服小姐就必須給他大力讚賞,因為親切又正常多了。
接著隨著拖車到了宏佳騰智慧電車高雄民族店後,向服務人員說明車況之後,維修技師表示會先檢查故障原因,再用電話跟我聯絡。此時大約下午三點多。
返家後直到約莫晚上八點都沒接到電話,我便主動去電詢問服務廠車況如何?
技師表示是小電池故障,目前公司沒有貨,必須向總公司叫貨,按照物流狀況最快可能要下禮拜一,或是禮拜二。心想那沒辦法就只能等囉。
<二>
6/29(二)下午15:15去電<高雄民族店>
我:我是車牌xxx-xxxx的車主,請問車修好了嗎?我方便甚麼時候過去牽車?
店員A:好的你稍等喔。過了一分多鐘換了一個店員B接電話
店員B:請問先生你的車牌是幾號?
回答之後,
店員B請我稍等,約莫一分多鐘後
店員B:不好意思喔,我們這邊沒有你的車。
我:怎麼可能沒有我的車,我的車禮拜六道路救援後就載到你們那邊了欸。
店員B:你是牽來我們這邊保養?維修?我沒看到你的車欸。那你再跟我講一次
你的車牌,我再去找找看。
我就再報了第三次車牌給他,這次等了更久一段時間後,
店員B:先生我找到你的車了,停在我們後面倉庫我沒看到。
我此時心情已經不太好了
店員接著表示貨還沒到因此無法進行維修。
我:那這樣甚麼時候可以修好?
店員B:物流狀況我們也抓不準,給你一個保險的期限最多可能一個禮拜。
我:我上禮拜六就牽來了,當天技師跟我說禮拜一或二,你現在跟我
說還要一個禮拜?會不會太誇張啊?
店員就再解釋說明疫情下物流狀況很難確定,他們也沒辦法。
我:那你們有代步車能借用嗎?
店員B:我問一下喔~
店員B:我們「應該有」,你要不要過來現場問看看能不能借?
我:所以「應該有」是有?還是沒有?而且我為什麼還要到現場才能問能不
能借?我們現在不是就在確認嗎?有我就過去,沒有我就不用白跑了
阿。
店員B:我們有,有代步車能借,但目前只有油車,沒有電動車。
接著我問了第二個問題,早知道不要問,心態就不會再更爆。
我:再請問一下因為我的電池費率是吃到飽,如果還要等一禮拜都不能騎,
能暫停還是有甚麼其他方法嗎?
店員B:好像能暫停。但詳細你要詢問GOGORO電池系統的人員,我只是知道
有這個方式。
我:不是阿,你們宏佳騰也是用GOGORO系統的電池,怎麼會叫我問別人,
你們不是應該要知道嗎?
店員B:我是技師我不太清楚欸。
所以是技師就能開大絕?甚麼都不清楚,可以請懂應對的人來接電話嗎?
<三>
7/2(五)
13:10接到通知說車子修好可以牽車了。
18:30左右過去牽車。一到現場看完車,我跟兩位接待技師表達禮拜二來電的不愉快,此時資深的接待技師很客氣地表達歉意,表示上述店員B應該是某位新進人員,會再轉告他。
我牽車騎到門口,發現故障燈亮起,原因是後輪胎壓不夠(我上禮拜六到現場說明車況時就有跟他們說我胎壓不夠,請他們幫我再留意)。此時我前/後輪27/31psi (原廠建議33/40psi)
我就馬上騎回廠。
此時只剩年輕技師在現場,表明狀況後
年輕技師:我們通常都是建議客人設定最低值打最低值啦27/33psi,像我自己在騎我後輪打30而已。
之後這位技師請我拿出手機幫我設定胎壓警告值為最低。
我:恩,但你們原廠上面顯示設定後輪最低就是33,還是你幫我補一下比較保險。
車打氣後
我再次騎到出口,發現胎壓顯示27/40psi,故障燈依然亮著不滅。
我就又騎回頭
我:不好意思故障燈還是亮著欸,而且27/40psi前後輪不會差太多嗎?你不是說建議客人打最低,你怎麼打到40?
年經技師:喔客人沒特別交代,我們就會幫你打到40。故障燈我在幫你牽進去幫你用電腦看一下。
我心想靠北所以你剛剛講建議客人打最低值那段話是在講心酸的嗎?
後來想想算了,他至少有幫我維持在正常值範圍內,我還是放過我自己也放過他吧。
第三次牽了車,確認暫時沒問題後,我一秒也不想留在那就迅速離開。
flymouse9 wrote:
這次被宏佳騰的客服跟...(恕刪)
那個年輕技師應對會不會太妙了
但是我深信宏佳騰對於自己的技術人員教育訓練明顯不足
我剛牽車沒多久就發現我的鑰匙如果要開啟車子需要按好幾次
本來我自己以為因為裝了社交距離藍芽訊號被干擾
導致我鑰匙開機也受影響
結果跟原廠技師提到這個問題
跟我說幫我清理一下鑰匙
然後說鑰匙不是走藍芽的
跟藍芽訊號沒關係
結果清理完鑰匙後我狀況依舊
我就跟業務說
請他確認一下鑰匙到底會不會被藍芽訊號影響
PS:在這件事發生之前
宏佳騰自己的官方社團內
林東閔有公開說到藍芽訊號會被社交距離app影響
之後收到業務回訊
上面證實鑰匙也會受藍芽訊號影響開機
只能說宏佳騰上面自己知道問題
卻沒有好好跟下面的技術人員轉達資訊
我覺得這樣的教育訓練非常差

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車子售出後就沒他的事情了,售後服務是啥完全沒概念,
一連串讓樓主暴怒的說法與行為 ....
不過講到電池資費的事情,
確實 PBGN 的部份得問督能的客服,
宏佳騰只賣車,能源的部分是督能在負責,
我猜宏佳騰的技師可能不了解細節,或者沒受過訓練,
回答不出來吧 ....
至於維修料件的部分,
PBGN 系列的車款小電池好像常常有毛病,
網路上不時會看到狗肉的車友也遇到,待料時間都挺長的。
督能可能在後勤跟備料方面仍與傳統車廠有不少差距 ....
不過宏佳騰這邊也真不會講話,態度真誠點,
或者幫忙去追蹤、催料都好,
怎麼直接跟客戶講推卸的話語 .....

連客戶想來牽車,都能跟客戶說車搞丟了,這尛 ....


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