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文章編號：90252391
電動馬達就是扭力大,沒震動.0廢氣則是後面的騎士才有感.
續航里程焦慮感 市區騎乘就還好
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文章編號：90252402
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文章編號：90252437
你要是去歐洲的路上看，歐洲的二輪都是吃汽油的，只有共享機車才用電動車，所以我不知道跟上歐洲腳步是啥
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文章編號：90252464
個人積分：117分
文章編號：90252471
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文章編號：90252497
輔助倒車是標配啦！定速巡航 基本款才需選配
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文章編號：90252576
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文章編號：90252584
歐洲那些國家 冬天冰天雪地,沒人在騎機車通勤
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文章編號：90252702
確實是刻板印象，雙電池版本的換電車，各品牌幾乎落在115~135公斤之間為主。而125油車甚至六代戰、Augar的車重範圍差不多95~135公斤之間。要車體更重、更好抵擋側風就是引擎加大排氣量。
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文章編號：90253098
