【採訪】CROXERA 儀錶搭載!宏佳騰 A Motor Ai-1 Sport 智慧電車正式發表!

北屯任賢齊 wrote:
8萬9比EC-05的9萬9便宜的一些
(恕刪)


便宜一萬 大哥
內容滿滿 還少一萬
這牛肉有夠大碗
y牌要不是名氣大
有鐵粉看logo買單
真的會被比下去
Linus Hsu wrote:
2019 可說是電動...(恕刪)

充電的便利是決勝的關鍵 gogoro搶得先機
s460731 wrote:
真的要給宏佳騰點個讚...(恕刪)

非常認同 兩羊還在放空
一個選中油 雖人才濟濟 但忽略國營心態的工作模式 敗筆
用市場新台幣教訓 希望現在回頭還來的及
至於充電的中華就....在怎快充還是不是消費者要的

不要到時候消費者都選電車 才回頭喊要補助油車 輔導轉型
便宜一萬.....

少了前輪浮動卡鉗,貧弱的後燈組,敬陪末座的後勤支援

我寧可多花1萬避免以後換了變孤兒.....

至於花俏的APP,我買的是台機車....
嗯 ~其實就是GOGORO的S2車 而且便宜一萬.....
有兩個置物空間 ~小勾子 ...CP值還算不錯
非常有勁爭力...EC05現在可以說是挫在等.....
騎這台機車出去好像輸人一截,價值感就是差,做這樣水準乾脆就不要做了,丟臉給日本人看嗎!
想買,但有人注意到嗎,那個智慧儀表用的是…「細明体」…弱掉了!!
JOE740725 wrote:
非常認同 兩羊還在放...

...... (中間恕刪)......

不要到時候消費者都選電車 才回頭喊要補助油車 輔導轉型


最後這一句話,別真的預言成真了......

就可再拍一部 【年度台灣懷舊大戲】: 搶救油車兩羊... 台灣道路上最後的物種

註: 兩羊還在放羊吧,這哪叫放空...
既然都在電車階段了,
按鈕塑膠感依然如此厚重,
這外觀的跟油車一樣,絲毫沒有「下一世代」的自覺,
真令人無法接受,希望下一代能對「時尚面」多下點功夫
Linus Hsu wrote:
2019 可說是電動...(恕刪)

外觀見仁見智,我覺得最好看還是Gogoro 1. 不過宏佳騰這次軟體建構很用心很實用,值得推薦。
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