【採訪/重點試駕】三輪載貨更安全!Aeonmotor 宏佳騰智慧電車 Ai-2 Gather / Gather+ 正式上市!

RICK wrote:
台灣是個活力滿載的小(恕刪)

非常奇特的電動三輪機車
我覺得這款看起來馬上可以套用進去的行業是郵務車
前貨籃後貨籃車要有力又穩都是郵差需要的
別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.
blackdog173
我也覺得郵局很需要, 但我不相信郵局會採購這台車...
三角鐵 wrote:
非常奇特的電動三輪機(恕刪)

在台灣創新
在島外~~~~

GYRO e:
550,000日圓(含稅)
約13.2萬(台幣)
84865426
我知道阿GYRO e: 但在台灣GYRO 50CC賣36萬台票
999dhyan
右邊的貨架形式比較適合載貨。
這種車停紅綠燈腳完全不用放下來
停車也不用立側柱或中柱
對外送員來說是一大福音呢
84865426 wrote:
在台灣創新在島外~~...(恕刪)


這台跟宏加藤的後輪設計是完全不一樣的

成本差很多咧
dvdr2001 wrote:
這種車停紅綠燈腳完全(恕刪)

若可以做到完全不用放腳的話希望腳踏板區域可以選配加裝側裙

主要是防雨考量
一般機車穿雨衣一件式雨衣很難防禦到腳踝空隙
若踏板處有側裙與加上當初展示車有的屋頂應該蠻不錯的,若是原廠能設計的大小剛好就有使用硬式結構的款式潛力,像一對小型車門那樣.
別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.
naposin
👍👍👍👍👍
Bookwarm
我寧願穿鞋套也不想蓋側裙, 警急狀態下腳要放下時不會卡到嗎?
RICK wrote:
台灣是個活力滿載的小(恕刪)

拿大陸的五菱宏光 mini ev 性價比如何?
naposin
可惜, 五菱宏光 mini ev 無法合法進口
十幾萬好值呦
這家公司若有人炒股的話就發達了
為什麼北台灣出品的那幾個 男的愛嘿嘿嘿~女的愛講趴趴趴~然後又愛演正經人
RICK wrote:
台灣是個活力滿載的小(恕刪)


理念不錯~ 不過市場接受度有待考驗!
做什麼都好,但要懂得快樂!
一般PBGN 定速30/KM 實驗數據是可跑170公里

但實際上騎乘50KM就差不多了

這台定速30/KM 實驗數據才跑100公里

實際上跑在路上能跑幾公里 該不會送沒幾家就要去換電池了
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