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skbank wrote:
電動車如果在地下室充電，或是不明原起火，
現行的消防設備是不能滅火的，一定要等到它燒完。
請問現行能夠讓電動車能在大樓充電的消防法規是什麼？
如過日後發明能夠滅火的東西，是不是也要大家一起負擔更改消防設備？
樓主的擔心是有道理的
Tesla 電動車火災用水量驚人，需 10 萬公升水量是燃油車 100 倍！
新聞中的幾個要點:
1. 相較於燃油車火災需使用 1000 公升的水，Tesla 電動車則要 10 萬公升，兩者相差高達 100 倍
2. 美國德州日前發生一輛 Tesla Model X 引發的火災，雖然一度受到控制，但後來卻又 3 度起火，使得消防局出動 8 位消防隊員，花費 7 小時以及 28,000 加侖（約 10 萬公升）的水，才將這火勢撲滅。
電車鋰電池火災滅火所需的龐大水量(100噸)和 冗長的滅火時間 (7小時), 的確需要和普通汽油車完全不同的消防應對措施, 才能避免二度災害
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原則上澆水只是降溫，對滅火是沒有幫助的。要等材料全部燒完才算滅火完成。
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