McLaren Artura 試駕｜前所未有的暢快體驗，新世代油電超跑的典範！

robertwu0518

1792分

51樓

robertwu0518

個人積分：1792分

文章編號：87416654

邁凱輪好帥啊

3300165

1251分

52樓

3300165

個人積分：1251分

文章編號：87416699

外型真美

Artura座椅設計相當棒

flyinnaturee

100分

53樓

flyinnaturee

個人積分：100分

文章編號：87416701

螢幕右邊的旋鈕...真的蠻有apple watch的感覺哈哈

f98653

45分

54樓

f98653

個人積分：45分

文章編號：87416789

油電的超跑真的是高性能加節能的一大優點可是售價也是大大的提高一部分

小丸子一朗

472分

55樓

小丸子一朗

個人積分：472分

文章編號：87416924

霸氣的外型，低調的內裝，有錢真好

Mr.盧

20分

56樓

Mr.盧

個人積分：20分

文章編號：87416957

這車可以說會跑又不吃草了

有油電系統就是讚

cayenneazure

375分

57樓

cayenneazure

個人積分：375分

文章編號：87416959

不知道麥拉倫發展這具120度V6引擎的用意在哪
若是展示實力的話
的確是沒錯拉
V6來說最適合的角度是120度
(720/6=120)
296GTB也是120度夾角
但是引擎太寬了
比較適合中置或是後置
說快一點就是不太適合放在車頭
而若車廠有打算量產SUV
就類似Purosangue那樣
這具引擎就不太適合了
反而是maserati nettuno夾角90 V6就更合適
放置於MC20 grecale上面都沒有問題
麥拉倫本身是一間小車廠
我印象中連總部都要拿出來賣了
花大錢發展這樣一具夾角120度V6
我認為不太明智