【2020台北車展】McLaren GT近距離賞析,更適合長征的Grand Tourer超跑!

McLaren這次在車展中展出了今年八月以1260萬元起價格正式在台上市的「McLaren GT」。McLaren GT的GT即為「Grand Tourer」之意,主要目標便是讓它在擁有強悍性能與極致操駕樂趣之餘,還能像其他的GT跑車一樣,使駕駛者與乘客能有一趟舒適的長途旅行!

【2020台北車展】McLaren GT近距離賞析,更適合長征的Grand Tourer超跑!
【2020台北車展】McLaren GT近距離賞析,更適合長征的Grand Tourer超跑!
熟悉McLaren產品的車迷應該都知道,目前McLaren將旗下車款劃分為入門的「Sports Series」、中階的「Super Series」以及性能最頂尖的「Ultimate Series」三大類,有趣的是McLaren GT並不屬於其中之一,而是一款嶄新的獨立車系,可見得它在McLaren產品陣容中的獨特之處。McLaren GT的外觀依舊具備品牌慣用的設計風格,車門當然也採用帥氣又吸睛的上掀式啟閉。

【2020台北車展】McLaren GT近距離賞析,更適合長征的Grand Tourer超跑!
而GT的車體與品牌其他產品相較也相當獨特,因為它採用專屬開發的Monocell II-T碳纖維單體結構(這裡的T代表Touring之意,並在後方上部結構中特別預留了寬敞的空間,這個後廂空間不僅擁有420公升容積,可放置兩套185公分的滑雪板或一組高爾夫球具,車頭部分也有150公升容積的行李收納空間,對於以往的中置引擎超跑而言這簡直就是不可能的任務;此外,McLaren也為後行李廂底部設計了一種名為「SuperFabric」的材料,具備耐磨、抗刮傷/擦傷、透氣、快乾、易於清潔等特點,上方則加入了超長的玻璃後擋板讓車主能更便利地放置大型物品。

【2020台北車展】McLaren GT近距離賞析,更適合長征的Grand Tourer超跑!
GT的車艙中也特別針對了「Grand Tourer」目標而加入了諸多嶄新設計,就像是舒適型座椅、搭配頂級皮革的內裝、三組置杯架、手機插槽、可收納物品的車門等設計,並在引擎室周遭、大型尾廂門玻璃等處加入了特殊材料加強車室的隔音效果,而中控台上也搭載了品牌最新的通訊與多媒體娛樂系統與七吋中央觸控螢幕,不僅具備強大功能更可讓駕駛者直覺快速地操作,當然也更適合在長途旅行甚至是夜間駕駛時使用;車頂部分則另可選配由MSO開發、具備五段亮度調節機能的電致變色玻璃。動力部分,McLaren搭載的則是旗下招牌的4.0升V8雙渦輪引擎,最大出力為620ps/64.2kgm,0~100km/h加速僅需3.2秒,極速則可達326km/h。

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外型變得比以前低調好多
大燈和尾巴的造型都好收斂看了真不習慣www
只可遠觀而不可洩玩焉
瓊斯 wrote:
並在後方上部結構中特別預留了寬敞的空間,這個後廂空間不僅擁有420公升容積...(恕刪)


雖然行李空間很大,可是是靠縱深所挪出來的空間,對有錢人來說,應該不太容易取物.....
還好小弟不是有錢人,所以沒有這種困擾.....
瓊斯 wrote:
McLaren這次在(恕刪)

請問一下這台有後座嗎?
太帥了....
相較senna 這大概平民多一點...

貧窮真的限制了我的想像..
週四去車展再近距離乘坐看個仔細
酸民、仇富者發言請自重,窮不可恥可恥的是既窮素養又差!
losergodie wrote:
週四去車展再近距離乘(恕刪)


現場是進不去的喔...
michealking wrote:
現場是進不去的喔..(恕刪)


我可以進去看

已經跟業務約好看Aston Martin DBX、Bentley New Flying Spur & Bentayga Speed、McLaren GT
酸民、仇富者發言請自重,窮不可恥可恥的是既窮素養又差!
高爾夫球袋的設計也太有才了吧,但看起來還是有點怪椰
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