說走就走的愜意人生 與EX30 Ultra共享大地與海洋

上月底趁著先前出差的補休,與朋友安排上山拍拍鳥、愜意的在山林喝杯現沖咖啡,但礙於氣候實在不佳只好作罷。不過也因為這樣的機會,這次與友人的隨性遊,變成紀錄EX30的自肥之旅,有時候計劃趕不上變化,但變化之中帶來的驚喜,反而會帶來另一種豁然開朗,這才是旅行之中所帶來的不同意義?是吧!
說走就走的愜意人生 與EX30 Ultra共享大地與海洋
對於家中成員只有三位的我、以及用車習慣都在市區,大家常說EX30太小的這件事 ,反而不困擾我,反倒是我那極度外貌協會的老婆被燒到了,所以我們被業代邀請去EX30的貴賓之夜之後 ,完全 被燒到了, 根本就是箭在弦上,不得不發了XD。當初會選擇EX30除了它的外型,70%市區的用車習慣,中小型的車身尺碼是我們鎖定的目標,當然,還有另一個很重要的關鍵,那就是安全,原先EX40也在考量的名單之內,但EX30更時尚的外型,讓我們決定就是它了!
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EX30同樣也是走家族化雷神之鎚的特色,但是加入像素的設計元素,頭燈樣式是我最喜歡的樣子,車頭也因為不用引
擎散熱,更平滑的水箱護罩沒有過多的線條,讓它看起來更美了~
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看似不起眼的後視鏡,EX30以極薄的設計做到幾乎零邊框,還是極度符合設計控的小細節呀。(超喜歡這個後照鏡
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以我們三人的小家庭來說,扣掉常駐的兒童安全座椅、平常出外的嬰兒推車又或者是不同的攝影裝備,空間對我們來說算夠用,行李箱標準有318公升,底板下方也額外有置物空間~若偶爾假日需要露營,後方座椅也可以傾倒,空間的運用上能以小而巧來形容。
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朋友特別準備一包女兒最「喜歡」香菜口味的零食,下次上車給她驚喜,還真是謝了
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女兒獨享的後座空間,膝部的空間表現很夠用(雖然她用不到),但依照家中長輩給的乘坐回饋,座椅的舒適度以及質感呈現都比上一台車好上不少,而且一人一邊的Type-c充電插槽,可能也是讓3C成癮的長輩加分的原因之一XD

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EX30使用的是Google的導航系統,這對於大多數人都是相當習慣的介面,但我自己最喜歡的是系統會依照路程預測到目的地的剩餘電量,這對我這種電車小白其實是很大的幫助。
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每年的10-11月,正是稻殼逐漸轉為金黃色的豐收時刻,綿延數公頃的金黃稻田,成為外埔在豐收之際,額外加乘的壯闊美景。撇除山上氣候影響的先決條件,看著陽光與稻浪共和的天然金黃畫布,長年被都市喧囂影響快節奏步調,在此刻瞬間慢了下來,大自然絕對是對身心靈最棒的療癒師。
說走就走的愜意人生 與EX30 Ultra共享大地與海洋
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少了引擎的運轉聲浪,會讓周圍的環境音更加放大,包含胎噪及風切聲都會來的更明顯,硬要挑剔的話隔音大概是我跟老婆一致認同可以加強的部分。不過車內有標配harman/kardon音響,用的還是以souundbar的方式呈現,一體式的設計讓質感相當優秀,音場效果確實還不錯,多少彌補掉隔音這方面的缺陷了。

既然來到外埔,就順便繞到隔壁的大甲鎮瀾宮附近來晃晃啦!除了祈求這次旅途順利外,一旁的大甲芋香球正好剛開始營業,酥脆的外皮加上滿滿的芋頭內餡,不買幾顆真的對不起自己。
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接下來要分享一下交車一個多月的駕駛感受啦,以前一台車也是小型SUV的經驗來說,駕駛的體感差不多,不過EX30它的方向盤輔助感受更好,底盤的靈活度也比前一輛車好太多了,尤其是在市區或山路行駛時的底盤紮實度極佳,懸吊雖然偏向舒適度,但是在側傾抑制及支撐性的表現都在水準之上,偶爾趁著車上沒人要開啟小惡魔駕駛模式也非常可以
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從油車轉到電車,以我自身感受最大的不同在於動力的差異,因為上一台車是自然進氣的小排氣量引擎,動力輸出、反應都相當和緩,甚至在前往露營地時的道路,載重加上動力不足會顯得有些掙扎;所以當初購車時就決定直上雙馬達的版本,一方面是滿足露營時滿載所需的動力以及四傳系統,一方面當然就是滿足心中的小惡魔啦~~
不過也因為電車零延遲的輸出動力,剛開始會常常給太多油門,很容易超過法定速限,這點要非常小心XD,但是在回程經過三義坡路段時,428ps/55.3kgm的動力只能用匆匆容容游刃有餘來形容,換作是以前油車的動力那就是另一段不堪回首的故事了…lol

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最後決定前往高美濕地晃晃,為這趟大地與海的旅行做一個結尾,綠能風力發電的壯闊與純電EX30相輔相成,看起來相當搭對吧!
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當然啦,來到台中怎能不吃X王麻辣鍋呢,既然這次是自肥行程,肚子自然也是不能虧待的重點吧~~

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人充滿電了,車也需要補充一些電力~在滿電的狀況下超過400公里的續航里程來回台中綽綽有餘,只不過當天漫遊跑了不少地方,回程前補充一些電力也是很合理的。而就我自己的用車習慣,大約30-40%左右會進行快充,大約以80%為基準,能充到足夠的行駛里程足矣。不過假日長途還是避免在休息站充電,盡量規劃在交流道附近或市區之類的充電樁,提前做好行程規劃才是減少里程焦慮的最佳方式。
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前面說了這麼多優點,我也來分享一下用車一個多月以來對EX30小小的缺憾:
1.資訊統一整合在中央資訊幕當中,前方沒有提供HUD的車速顯示,讓這台這麼大動力的車子很容易超過速限XD

2.前面提到常常露營,可惜沒有提供露營模式或V2L的功能,對我們來說有點可惜。
剩下尚未發掘的優缺點,有機會再分享給大家~
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雖然受到天氣的影響,讓這趟旅程多了些不確定性,但意外邂逅的金黃稻浪、高美濕地中成群的候鳥,讓一路的風景都變得格外動人。或許,下一次的旅程依然充滿未知,但我已經準備好,和我的 EX30 一起,繼續探索那些還沒被發現的風景與故事。
外埔那片金黃稻浪我之前也有去過
現場看真的超療癒,整個人都慢下來的那種
感謝分享!外埔跟高美我之前也跑過 每次去都有不同感覺
EX30被你拍得很漂耶~
而且風景超讚,金黃稻浪真的會讓人停下來發呆
這個充電跟電量預測非常適合電量恐懼症的我們家欸!!
看起來真的是小巧精緻~很適合一場說走就走的旅行
感覺很浪漫的一天🥰有時候就是未知與變化最吸引人!
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