superarowana wrote:
搜尋"煽り運転"也是...(恕刪)


沒錯, 但我們這邊的確是更隨便更放肆..
再加上新聞媒體推波來個3~4天, 就會覺得喔~~怎麼那麼多那麼嚴重。
台灣滿滿的摩托車
都還覺得車位不夠了
要是都汽車
會更擠
51假期來了
大家準備去那塞車了嗎?
你最爛
這次51勞動連假 路上人算是很少了
法客 wrote:

你沒去歌舞伎町看看👀
跟垃圾堆一樣😂
還有拉著行李箱的jk要找乾爹的🙈
每個角落都有陰暗面啦
以為別人都沒去過日本?!
你只拍到好的照片放出來
這樣可是騙不了人的 😎🤣


當然會有些不好的地方。

那麽多人去過日本,那麽多人在比較,沒什麽好辯駁的。
knift
每個國家當然都有陰暗面,可是如果以交通來說,整個台灣應該都是陰暗面吧!還是要看陰暗面所佔的比例吧。
不能嘴.......

不然可能又有人要嗆~~快移民 滾出國啦!!
你最爛
尤其現在的政府不能嘴 前幾樓就有人護航了
earthworm79321 wrote:
這次跟著總經理在日本...(恕刪)


其實我覺得樓主PO的照片還好而已啊, 沒有甚麼特別的
你如果去過美國, 加拿大或是歐洲, 澳洲, 紐西蘭, 也差不多是這樣子

台灣交通與市容的問題主要在於汽機車密度太高以及多雨環境

日本是規定汽機車要有停車位才可以買, 所以不會有一堆汽機車停路邊的狀況
另外一個原因是機車, 全世界任何一個國家, 即便是日本, 如果機車數量比總人口數還多
市容絕對不會好

你可以觀察, 市容整齊的地方都沒有機車, 電線杆也很少, 這是市容整齊的基本條件
只是台灣任何縣市, 如果縣市長敢禁掉機車, 恐怕會被暴力推翻.

另外, 多雨的環境會使得建築物的外牆容易潮濕骯髒, 上漆也很容易沒多久又髒掉
道路容易出現坑洞, 積水. 雜草容易亂長

道路的維護不是出錢出力就可以解決, 道路上的負載很大的時候, 連找養護時段都很難
一封閉車道養護就大塞車....

台灣人也不要太自我貶抑, 人都一樣, 沒人管就違規多, 日本人也是一樣的

要改善台灣的交通與市容絕對有解, 也不必幾十年
第一步, 都市禁駛機車

光這個, 差別就會很大, 只是大家願意嗎?

最後也跟樓主分享我幾十年跟日本人做生意拍到的一些日本照片:




















knift
日本垃圾是丟地上讓垃圾車來收的,跟我們的垃圾不落地是不同。
gta1994
好古老的照片,只會台灣凡事No1,不肯承認其他國家政策的參考價值,台灣就原地踏步這樣吧
yoyo0719 wrote:
台灣乾淨的捷運怎麼來

不就是依靠大家高度的自制力嗎
不是,靠的是高額的罰金…
如果沒罰金,誰會再戴安全帽
如果沒罰金,誰還會繫安全帶
如果沒罰金,誰不在捷運吃東西…
靈異管理員大公無私,從來都沒有兩套標準,如果有,趕快把瀏覽器關掉,假的!
knift
台灣有民主(選舉、代議士)但沒有法治,簡單說就是民粹跟人治。農舍、頂樓違建、二次增建、騎樓管理、紅黃線停車…有哪一個是沒有法律的?法律通通都在,就是沒在執法,這樣敢說是「民主法治國家」?
你最爛
knift 人治法治國?
日本只是把道路搞到少人去用

大家去擠電車

這樣道路使用率低就看起來沒顯得很亂而已

然後就能看到抖音影片

日本尖峰時段超誇張的擠電車畫面


台灣捷運就比日本好阿

就算尖峰時段也不可能像日本那樣超誇張的擠

所以看是要擠捷運的亂

還是交通亂


我是選台灣目前交通亂一點沒差

對我來講也沒多亂

只是很多人在那吹毛求疵

只會單方面看到日本道路好

是有看到日本捷運那樣擠也很好嗎

有一好就沒二好啦


你最爛
捷運亂跟道路亂不能比 道路亂很容易死人阿
knift
wwwmo 交通亂而產生的車禍、人員傷亡跟捷運偷拍能相提並論?你應該沒有家人出過車禍而生離死別吧?一個人車禍傷亡,只是數字上的三千分之一,但對他的家人來說,卻是全部。
一切都是人的問題!
開車的只想圖方便停在店門口,還推說沒有停車位~~~
騎車的轉彎不打方向燈想轉就轉,還抱怨說為何不能騎內線~~~
台灣人交通概念差加上不守法的天性,再完善的動線、再大的國土、再多的停車格,都難以滿足台灣人貪圖方便的自私習性~~~~
最後還會嗆聲說:不爽就滾出台灣~~~~
你最爛
考照過於簡單化
台灣道路要好喔大概要全都先毀滅掉才有可能
你最爛
會慢慢變好
「基因不同」!!!

結案。

你最爛
你把皇民化運動放在哪裡?
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