sanfel wrote:呃...這種報導爛到懶得打槍了只想講一句:「興航是在資產大於負債下清盤解散」從公司裡的清潔歐巴桑到小股東誰會拿不到錢?私募基金要出清何需靠股市交易還抓到了 清算後一股能拿回多少?會比三塊多嗎?先下車是對的
"興航第二大股東是空中巴士集團母公司EADS轉投資的寶典交通產業控股投資專戶,持股約七.九七%~~"這麼大的股權轉移.....然後在市場上一張一張的賣?bacardii wrote:2011年入主的寶...(恕刪)
爬了一下文,居然還真的有人也不看一下新聞,說什麼只罰小錢少虧大錢就可以隨便亂放話影嚮股價,以下是截取自由時報報導內容:張國政可能違反證交法兩項規定,一是證交法第一五五條「意圖影響集中交易市場有價證券交易價格,而散布流言或不實資料」;二是張國政這兩天有無買賣興航股票或幫人出貨。這兩項都是重罪,其中違反證交法第一五五條須負賠償責任,更要處三年以上、十年以下徒刑,及三千萬元以上、一億元以下罰金。
但總覺得他出來講那些話的時機也太剛好了吧,跟樂陛好像啊,倒霉的永遠是小股民啦,只要出來說些話股票就能上下,也不用掛自己名字就能有獲利,在台灣正常做事都被倒,詐騙的如果有分紅,應該每年分百萬不成問題吧,抓到又判不了什麼刑,就算坐牢,只要錢追不回來,日薪都上萬起跳吧~~買航空公司救屏東機場呢?小老百姓都知道的,上面那些自稱專家不知道?太奇怪了。高雄落地跟屏東落地真的有差?