都是相同正叉的Thruxton和T120,前者應該因高輸出,比後者貴個2~3萬。
Thruxton的分離把又會比T120的正常把,騎姿低很多很多
結論:
私認為CB1100EX比較的對象應該是高把和正叉的T120,遠不該是Thruxton R。
且T120和Thruxton是水冷引擎,CB1100只是空冷呢!
(Street Twin 這車沒什麼不好...就是那個ER6儀表...)
我也非常關注 Thruxton R...這種有好料的咖啡車很耐看雋永,
原廠就幫你拉好線條,改好改滿,想賣掉都是塑膠殼的檔車換這台了。
*這期(346)的TopRider有T120的國外評測,這顆引擎有爆衝阿阿阿阿!
https://translate.google.com.tw/translate?hl=zh-TW&sl=fr&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.moto-journal.fr%2Fessais%2Fcomparatif%2Ftriumph-t120-vs-honda-cb-1100-ex-machines-a-remonter-temps-2%2F






























































































