歐洲車和日本車相比,質感還是好上些許且Trident 660全車的好料不少,無論是Showa的前後避震,還是Nissin前後煞車卡鉗,甚至是輔助式滑動離合器等再加上電子油門、動力模式可調、循跡控制,以及同級唯一可選配原廠進退快排以入門街車級距的定位上,Trident600的產品力很強了