小弟昨日起開始於中部汽車訓練中心接受大型重機的課程 該中心使用凱旋邦妮車種
據教練表示 該批車種於93年購入使用至今 為化油器車款 該車最大問題在於引擎室會噴露機油
誇張的是 從汽缸頭至整個氣缸本體以至於變速箱都佈滿油漬 騎乘時除了擔心高溫燙傷之外
更害怕車子突然自燃 最扯的莫過於變速箱的雞油加入處的蓋子都接上一條橡膠管 末端接上一個空機油罐 教練說這是此車之獨門秘技 不如此土砲的話 此車一發動不久機油就會狂瀉不已
本來場中共有五部凱旋邦妮 目前僅剩三部堪用
小弟不解的是 凱旋邦妮乃是具有歷史意義的代表性車種 怎會如此不堪
是保養與使用不當的緣故
還是此車之天性使然
最後教練一再告誡此車碰不得 言下之意叫大家往日系車去接觸
不知板上有無凱旋車主或是高手能會小弟解惑 感激不盡 因為我認為凱旋是一部很實在的好車啊
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所有的車，都需要冷卻系統冷卻引擎~~
冷卻的關鍵，就是要有流動的冷空氣把熱能帶走，
水冷車，有水箱跟風扇的加持，車子原地沒騎，風扇的轉動多少能帶走些熱冷，但還是不及行駛中所帶來的冷卻效果!!!
邦泥是氣冷式引擎，多了一個油冷器，所以大家都說是油冷車，沒有風扇，就算有風扇也沒有用，因為油溫比水溫高，冷卻更不容昜，只能靠行駛時的撞風，帶走熱能!!!
""駕訓班，多是放離台器的低轉行駛，走走停停，引擎多出來的熱沒辦法帶走"""
，造成引擎過熱、滲油;我並不意外，但不一定是車的問題，而是使用方式造成的!!!!
triumph這台車好不好，上網看看找看看，就會有想法~~~
如果是爛車，那要賣賣那麼多個年頭的艱難，肯定比賣好車賣的久更不容昜!!!
我相信沒有一間車廠能讓爛車賣這麼多年!!!!
每人看法不同，
但不管什麼車，在駕訓班使用，都很容變成爛車!!
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