29x5x5x2 wrote:
不管幾加幾都有可能發生破口的
防疫視同作戰 , 但是戰場指揮官不可能24小時監視著每一個兵是否怠惰
你這是在強辯。沒意義!
『幾加幾』可能產生的破口,我們在乎的是破口『機率』問題。
如同疫苗保護力,我們在乎的也是染疫『機率』問題。
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防疫前段班，就不能不提金小胖 北韓了。
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29x5x5x2 wrote:
這是邏輯問題，不是強(恕刪)
今年5月中旬,台灣竟然發生社區大流行,我相當不能諒解執政黨。
如同世界各大媒體所言,台灣政府因為自滿,被自己的成功打敗了!
變種病毒愈變愈難纏,執政黨不僅未超前部署,感覺總是犯了低級錯誤。
5+9都嫌不夠了,還逆向變成『3+11』,這是考驗人性、違反潛伏期、沒有判斷力的政策。
原來去年就有『華航3+11』,去年10大不明感染源,是否有的案例,就是來自機組員呢?
最近,透過台灣上上下下的努力,終於快清零了,結果又來一個Delta『長榮0+7』?
同樣是低級錯誤。
要防止Delta攻破台灣,誰都知道,指揮中心最該重視機場、海港與偷渡。
如何重視?拜託蘇院長組成一個專案小組,從政策與現場面向、各單位水平與垂直整合
面向,再檢視每個防疫流程、細節,挖掘可能存在的防疫漏洞吧!
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從去年疫情爆發到現在已經19個月了。
機組員如果不足,只有一個方法,就是航空公司增加人力。
19個月前,人力不足,19個月後,人力也不足?說的過去嗎?
貼心考量機組員的立場,所以爆發了華航3+11與長榮0+7,
台灣因此付出慘重的代價!有比較好嗎?
繼3+11與0+7後,現在的機組員檢疫措施,已經沒漏洞了嗎?
接下來,機組員又會帶給台灣甚麼震撼呢?
他說機師關14天台灣經濟會崩潰 慘遭網路鄉民圍剿
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