機師工會怎麼說?機師完整接種後染Delta 工會籲應居家檢疫14天 (9月2日)長榮機師突破性感染 機師職業工會拋4訴求回應了 (9月3日)照片會說話! 外站「無罩」日常 機師工會再提3點呼籲 (9月8日)機師工會最新3點呼籲: (9月8日)1.在最短時間內參考奧運模式,由指揮中心派出防疫官員全程監視並稽核外站防疫流程,並根據外站解封後情況與風險重新評估,儘速提出積極、科學、且有效降低機組員日後於出入外站再遭感染風險的政策與辦法。2.為避免重蹈此次同班機組員交叉感染覆轍,組員檢疫期間,不得再次派飛、執勤,指揮中心與航空公司應秉持防疫原則,保護組員免於染疫風險與恐懼。3.在未能具體落實上述兩項防堵政策,也無法有進一步更有效防止Delta病毒傳染的具體措施前(如第三劑疫苗的施打等),應嚴肅考慮讓長程航班(國外機場外站隔夜)機組員,返台後檢疫隔離天數比照一般旅客14天規定。目前的檢疫措施:
tingm98 wrote:病毒侵台,做好阻擋,是另一個議題 。本主題是在談如何決戰於境外。 決戰於境外,除非鎖國,否則無法達到。鎖國/封城也不是空洞的說法,只是現實做下去,付出的代價太大。只要有人出入境,病毒就有"機率"進來。病毒有"機率"進來,就無法將病毒完全阻擋於境外。本樓主下的題就是0與1討論。與其討論如何將病毒阻擋於境外,不如花更多的精神在思考病毒進來了怎麼辦。(我這樣說,並不表示政府做的很周全。我認為一開始,不論是誰都應入境普篩,入境者全部入住隔離旅館、每日專人測量體溫、隔離期間需做PCR/快篩...但老實說,這也無法完全做到阻擋)
maxboss wrote:3+11發生過疫情爆發過每次都說檢討結果卻又再發生而且還沒人出來負責將病毒阻擋於境外不是政府與指揮中心的責任嗎?權力與資源不都在政府手上嗎?為什麼機師問題又出現這次還是DELTA為什麼每次都只會檢討然後又一再發生 鎖國?鎖國?鎖國?可惜了沒人敢