hiru0029 wrote:
這麼說來就是光...(恕刪)
我不是光陽，我怎麼知道？
你看過小朋友玩的那什麼車，在那圈圈繞的那種，你看看可以跑多快。
馬達是線性輸出，比引擎耗損少太多了。馬達要做很強，不是很困難；但是困難在有沒有那麼多電給它用，還有怎麼把馬達溫度降低（這就有可能涉及到專利問題），至於光陽的電動機車是怎樣，自己去問光陽？
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forvaio wrote:
台灣的控制器與馬達其實都比大陸的品質好，
只是相對大陸的來說成本較高。茶
我只能說台灣用料應該比較不會偷，生產過程也都是嚴守品管要求，但妥善率好不好，說真的我打一個問號。
但左岸在這方面已經玩了很多年，他們知道怎樣設計控制器跟馬達，即使是用比較不好的料跟製程也不會輕易GG，我親眼看過廠商SMT設備沒放在無塵室內，也沒有溫度控制就室溫這樣生產，也看過家庭代工就專門做馬達繞線，為了手工繞線能快一點，他們還預先繞好然後整把塞進去，完全無視漆包線會被刮傷的可能，我買過最便宜的電動車，爛到騎行的時候車架軟到都有彎曲的感覺，但電系除了電池怎樣都操不死，露天擺放上面的按鈕曬到褪色灰化、車架生鏽、車殼褪色，但電系的東西就都不會壞，這點真的很強......
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