【AJ開箱】國產性能之王參上-LUXGEN S5 GT225

schwallbe wrote:
可以啊
為什麼不可以?

你可以去福特版,想講什麼就去說,只要是事實

沒什麼不可以

而且福特活得淒慘,修得痛快

好像那時候就開始了

你自己不去講福特爛
跑來別的版崩潰幹嘛?


好吧,戳得太凶會被舉報和諧,我就盡量再溫柔一點的回覆一次

我沒養過福特,不管什麼鳥事我都沒親身經歷過
我也沒那種沒事去黑人家或亂入別人分享文的人格

是誰崩潰我想大家都看得出來

funkeymonk wrote:
至少 GT225 給喜好大馬力的人一個選擇

不過以納智捷急需營收的現況,這樣的產品有沒有幫助就見仁見智


結果連87台都賣不到

還見仁見智?

jason_x wrote:
BMW N20 320i...(恕刪)


拿改裝的引擎硬要說追上水平,實屬笑話
N20 245匹隨便改一下就有300匹,吶5能嗎?

9萬人民幣水準的老產品,80幾萬完全不用考慮
油耗也不用假設性的"如果一級",這牌子沒這技術與企圖心

chernann wrote:
智連網功能...(恕刪)


請問車子智連網功能跟車主手機是哪種方式連接?? 謝謝.
Octanol wrote:
不才小弟2003年買了一輛2002年發表的車,不到90W,汽油2.0沒渦輪原廠馬力>170匹
如果你說操控納智捷看不到Focus車尾燈,以這個標準來看小弟的廢鐵也能讓Focus看不到我的車尾燈
所以我很有資格說福特從2002年起就不如人,爛爛爛爛爛爛透了?
話不是這麼說的

的確我話不是這樣說的喔!

我的話分兩個部分,馬力部分與操控部分。馬力部分納智捷現在才勉強跟上別人而已,油耗則是更加難看。別人可以有馬力又省油,納智捷以前兩個都沒有,現在只是一個跟上,另一個還不行。操控的話,調教的好的扭力樑就是贏不過調教好的獨立懸吊,這相信大多數人都能理解。

至於你的車贏過Focus?如果這樣你就高興了,那很好啊!問題是當年的油耗、環保法規跟Focus Mk3/Mk4的時代能比?在更嚴苛的環保限制下,使用更少的燃料達到一樣的馬力,這也是一種進步,千萬別忘了。

Octanol wrote:
別人當然也一樣可以做這些事情,但重點是沒有,你想買也買不到
相由心生,心裡裝的是什麼,你看到的就是什麼

別隨便說什麼相由心生吧!路上看到一坨狗屎,我就會說是狗屎,不會說那坨東西有多美味,我看到有人說狗屎很美味,就會出來吐槽,避免別人上當,就這麼簡單的事情。
peggydoggy wrote:
的確我話不是這樣說的...(恕刪)


Focus 其實就只有馬力數據不夠大

但是要論其他各方面表現 GT225 應該都是落後 Focus 的

Focus 就是一台能同時滿足玩家和一般人的車款
我也好想買這台
目前還在觀望中
chernann wrote:

說的很對~~~~~...(恕刪)


咦,C先生今天一整天沒發文,昨天卻發了一天的文,難不成今天是補休假?
沐猴而冠 wrote:
咦,C先生今天一整天...(恕刪)


可以找人輪班啊

反正也是剪下貼上

沒什麼難度
TrashGen wrote:



沒甚麼不好的,...(恕刪)

現代汽車應該跟韓國三星一樣都是國營事業了吧!它也是韓國強大保護傘下的品牌!只是至少人家給錢給的夠徹底 人家品牌也做得夠大 台灣的 就 給也是有給 但 就牌子還是只有台灣比較朋場 
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