
chingmao
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- DIY FD806 變身九速~
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接觸單車三個月來..我僅接觸過賊安特FD 806...從第一台入手後..花錢請車行改鎖式11-30T七速飛輪後..讓我跟了解這台車的一些狀況..也使我更喜歡她..某天T3B到貨了,賣給高雄的堂弟後,小賺1500...
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FD 806 換T3卡式輪組可以直接上九速飛輪嗎?爬文只爬到改道3*9..但是只升級到九速,單大盤的與9速飛輪的位置..怕要鏈條太偏必須犧牲最小齒或最大齒..另外請教,上九速還需要注意什麼問題?
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因為通勤路線有兩條可以選擇..一條比較大部分平路..另一條有長距離緩上坡/下坡所以有以下一問:假設20KM路程..A. 都是平路B.10Km緩上坡+10KM緩下坡 (先假設5度)哪個騎乘時間會比較短?如果是你會...
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將原廠的FD 806改成七速(龍X飛輪)後,變速到30T發現鏈條偏滿大的,也會聽到下半部護蓋會被鏈條磨到(上半部很接近)..感覺上也有落鏈的風險..單盤車應該沒有最大對不要配最大飛輪的問題才對呀(不然怎會有1*...
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- 幾個單車物理與數學問題?
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雖然只花了點時間爬文,但是沒有爬到心中疑問的解答!!以下是我的幾個問題:1. 同輛車,假設鏈條-飛輪-大盤完美平行下, 相同齒比(ex. 4), 44T/11T 與 56/14T 差別會在哪? (踩踏的力道會不...
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