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中國「山寨大王」眾泰汽車踢到鐵板 慘賠466億元恐被下市https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3206825早點退出中國市場也是好 更多
品牌形象至此讓身為現有車主的我也不禁搖頭好好一副牌要打到這麼爛也真是不簡單唯有深耕現有車主哪怕是討好車主讓車主倍感尊榮也好讓車主及未來觀望者能夠改觀扭轉這種三人為虎的網路口碑不然寧願在進口爛車上哭泣也不願在納車... 更多
家裡兩台車已屆七年五年之許除了保養換些耗材也無大礙這些日子也帶給家人不少歡樂的回憶實在不希望此品牌新車銷售慘澹公司下市對於S3U5所造成公司形象的殺傷力必須謹記任何行車安全上的疑慮都必須重視切記輿論星星之火可以... 更多
預估一下,蜜月期約300輛上下市場可以選擇的土洋車很多單身或小家庭也非七人座不可除非外型或是內裝或是某些亮點驚艷否則以目前市場對納智捷的氛圍油耗數據應該已經出來了這個罩門沒破,能過300輛真的很偷笑了如果還是客... 更多
整個討論區幾乎都是鐵皮屋及我納的恩怨情仇剪不斷理還亂不如一刀兩斷不過,若是沒納之後鐵皮屋的生計會不會受到影響 更多
我也是車主日子過得好好的何需聲明不自殺2012/12購入SUV7 EPB版本從此過著假日到處出遊的RV人生隨著家人越來越多2014/11再購入M7客貨旗艦開始了南北全省走透透一樣是車主,際遇不一樣每款車都有優缺... 更多
最近賣了一間房口袋多出了八位數想說把家裡2012 U7給換掉它沒有不好 仍安分的盡忠職守純粹是主人搖屁股想要進階歐洲高級車看了一週的新車 中古車不是價位太高 就是妥善率也沒多好不是保養維修零件太貴 就是中古... 更多
買來捨不得用 想說M10服役仍佳 唯獨照相弱了一些開箱用兩天故障 影響旅遊品質不說居然報修跟我說要收費以下簡訊看了一肚子大便親愛的HTC客戶您好,您所報修之手機(SN末五碼00858)經檢測估計維修費用為... 更多
去年賽道測試時說今年第一季改款上市去年年底,現代國產轎車破200匹今年年初,全新福特focus配備滿載推出下個月,全新神車TSS及國產油電隆重上市而S5 GT卻只永遠聞樓梯響納廠高層永遠錯估上市時機若第二季推出... 更多
你可以不喜歡嚴凱泰 你可以不喜歡納智捷但不能否認的 他提供了三義人很多的就業機會嚴凱泰病逝 裕隆汽車三義廠降半旗哀悼 | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報:https://money.udn.com/mon... 更多

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