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最後我沒能分享到的「引擎」部份就借由前輩的作品引用以下:http://www.meicho.com.tw/YJ90AE/---------------------------------------------... 更多

【排氣管】*原廠A級90cc排氣管。(這車是50cc，改43缸(65cc)，可直接上改裝管，我目前還是以原廠做設定。)*也算是直上!排氣管尾段“上鎖點”孔後修一點。(圖1)下鎖點要準備比原本長一點、小一號的帽緣... 更多

【左右組合】*手把套分左右!(大的套油門座，小的套左邊。)【右半部】《油門座》「零件總成」*油門線頭*油門內部*此圖是油門座蓋蓋子(圖反了)!油門線固定。(有點亂>... 更多

***此前叉組、輪胎組非原廠jog部品!前車主已改rs zero。***【三角台】*做法與車架同。【前叉】『爆炸圖』整理前~*以單支做試範。*前叉油:本來用野狼，但飆油還比較黏，就直灌飆油XD。*號碼(1):鎖... 更多

【卡鉗(分拓)】『零件總成』*前車主改yamaha rs zero卡鉗組。*卡鉗種類:單活塞/雙活塞/對二、對四、對六活塞……等。*此卡鉗單邊兩顆“雙活塞”(如果左右各兩顆即“對四活塞”……以此類推!)*作用方... 更多

【汽缸】『零件總成』*這是一個嚴僅的部份。過程中造的一點傷痕都可能影嚮到“動力”&“壽命”。「放大檢視」*“引擎縲帽(M7)”尺吋特殊找不到白鐵的，只能用原廠的了。【活塞】【汽缸】【汽缸蓋】【安裝】『雙... 更多

【傳動蓋、踩發桿】『零件總成』『傳動蓋安裝』*墊片在裝皮帶前就應裝上。*圖片黃色圈為較長3跟縲絲。(中間的是最長一根!拍照忘記放進去了~冏)『踩發桿安裝』*齒對齒相互咬緊，縲絲不能轉太緊，有緊即可以免踩斷。【傳... 更多

【電盤】『零件總成』【定位梢、曲軸支座、驅動齒輪】*圖(1-1~1-3)定位梢位置即支座C型環固定。*圖(3)驅動齒輪背面有孔，對準“定位梢”進入，在C型環固定。【機油幫浦】*此機油幫浦是“免拉轉速線”“免... 更多

【進氣系統(總成)】『零件總成』【舌簧閥、岐管】『安裝』*圖(1)是已放上墊片。(沒拍到安裝前)*完成沒馬上上化油器就把洞堵著。(必免掉入異物)【化油器】『安裝』*圖(1)(2)岐管上突點與化油器上突點銜接卡實... 更多

【化油器新舊式差異】*(左)舊式 (右)新式『總成』『底部』『主體』*舊新主要就差在“溫度補正器”有無。*舊的買不到新品。*舊式“副油嘴”多個塑膠蓋。『節流閥蓋』『節流閥』『主油嘴』*口徑:因環保關係新式較... 更多

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