Ted2006

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中央國土規劃最後走向,廢除直轄市?現在的中央政府太不重視地方人民權益如果把台南(文化古都直轄?)桃園將成為準直轄市先算進來,台灣直轄市跟廣設大學一樣,全台有一半人口居住在直轄市!有一半卻不是,造成極大不公!ex... 更多
自從小王上大聯盟站穩腳步後,台灣突然變的好熱鬧,小王的喜怒哀樂一舉一動牽動著許多人,自此也跑出了許多專業球迷,資深球迷"專業"球迷的胃口被養大,批評或見解也越來越犀利,如果照這些人的標準,那... 更多
台灣跟任何國家都會相比,我們的機車數量太多是真正的都市毒瘤,這個層面影響深遠的不只是市容環境及行人,還有顯示人民勞動價值的低廉,人均所得上不去,這部分個人看法真的沒有扯遠(當然一些論點可能會造成許多機車騎士朋友... 更多
台灣當局又在裝傻搞文字遊戲了,國際體育賽事能否辦的好才是重點,舉辦聽障運動會進度還嚴重落後,光找一些藝人代言。台北也參考看看高雄舉辦世運的用心跟行銷設計,格局有差!新聞重點節錄如下:記者龍柏安、林恕暉/台北報導... 更多
時常觀察到許多鳥車車友把坐墊前移到最底,甚至反裝,拉近坐墊與車手把的距離,整台車看起來一整個怪,也不協調。東方人手臂伸展長度跟其身高比例來說,一般較西方人短,所以若不慎選適合的車架大小,常有過趴的問題產生。而鳥... 更多
小弟雖然不是很懂車,但最近迷上了20吋小摺,騎乘的感覺很輕鬆,速度也算拉的起來,但心裡總是有一些對於車胎大小尺寸還有速度上的疑問。市面上輪徑的尺寸從6吋到26吋以上都有,曾經有就教車店,一般人都會習慣提到齒比,... 更多
惠譽︰台灣經濟衰退 60年來最慘自由 更新日期:"2009/03/06 04:09"GDP(所得)負成長五.七% 亞洲最爛..........>>台北房價會漲,薪水不用先漲北部朋... 更多
個人買東西前有個習慣,會約略參考一下國外主要國家的售價,比較每個品牌價位差異及定位。歐美國家一般來說價格透明度較高,人民偏重實用性,比較不會過渡吹捧某品牌,雖然不同商品品牌價值還是有其差異,但資訊很清楚。若以汽... 更多
小班制教學?別被教師團體誤導了!尤其是少子化的年代。台灣拿教育學程證書的人跟國外最大不同就是拿了證書,就一定要當老師,而且要公立。你看看那些為了擠名額跑去偏遠地區教書的新手老師,有幾個願意留下來的,時間一到就走... 更多
個人認為,其實最有效的就是規定機車(小綿羊)要限速,也就是出廠時就已經設定(50或以下)。而 550CC以上路權等同汽車,但要有全身基本防護裝備才能上路。機車的方便一部份建築在超速趕時間部分,但以兩輪小綿羊安全... 更多

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