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在大者恆大的市場裡，長年老二的三陽是如何成功逆轉勝10幾年前三陽公司派系複雜、內部混亂不堪、機車品質低落。當時在路旁看到有人機車故障，十之八九就是三陽的車吳董上任後大刀闊斧改革公司體制，清除派系陣營，不但讓公... 更多

曾經連霸市場冠軍的光陽，今年5月銷售量只剩三陽的一半，這中間到底發生什麼事10年前三陽內部出現問題銷售低迷，市場排名落到第三名。吳董接手經營後開始大刀闊斧改革公司，不久後Gogoro推出創新電動車款，引起市場... 更多

從ionex不再發表新車、不接Wemo的單、到陸續撤掉換電站、強硬提高資費的種種做法，其實都是ionex在溫馨提醒大家接下來會發生的事情趁著車子還有一些殘值趕快處理掉，是ionex留給大家最後的機會。更多

過去前董事為了追逐油電雙冠目標，推行機海戰術導致團隊分崩離析，如今斌董意重整產品線採精兵策略，後續推出重量級車款對戰三陽明年的兩陽大戰應該更有看頭https://www.cw.com.tw/article/5135396... 更多

斌董對ionex發展訪談重點：至於外部投資的整頓，以哈雷來說，合資公司在美國SPAC掛牌後股價很差，已經虧了十幾億元當初Grab承諾會買光陽一定數量產品，最後沒有履約，所以我們已經在今年初把先前投資的二千萬元... 更多

難怪多年支持的股東會反撲，錢多也不是這樣玩的更多

基隆市送的電動機車開始陸續交車，可預見ionex 銷售量（基隆）將大幅成長，率先達成2024電車冠軍（基隆）目標成功的人找方法：產品競爭力不如人可以降價、降價還賣不動可以用送的，用送的還不行可以請基隆政府追加... 更多

選前基隆市長強調送Gogoro選後又說Gogoro還要民眾貼差價，違反當初政策免費的承諾。所以不送Gogoro。痾話都你在說好吧，既然基隆市長強調免費，有ionex和中華也不錯，結果申請的民眾還要綁約三年高資... 更多

三陽近年先是在中高階機種佔據上風，但是全部車種的總銷售量還是輸光陽，因為三陽知道光陽最重視銷售冠軍的頭銜，只要總銷售量不超越光陽，光陽就不會太在意三陽是等到做好完全準備才在總銷售量上超越光陽，後續用準備多年的... 更多

ionex有大廠資源：有造車技術有供應鏈成本優勢，狗肉做什麼它就能學習什麼是個難纏的對手，就算3.0沒成功也許4.0就成功說不定那狗肉要如何避免被對手超越？答案就是自主研發科技。ionex可以拆狗肉馬達來複製... 更多

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