Tong_lulu的會員資訊

最近從朋友口中得知「HR-V撞擊測試成績只有四星」，我還不信（畢竟上次CR-V測試成績還不錯，後面一直沒有update）才特別查了一下，想不到成績真的只有四顆星而已而且稍微看了一下細節成績，怎麼有點似曾相識，結... 更多

TNCAP這話題吵了這麼多年，好不容易正式上路但我跟朋友聊天才發現，很多人居然不知道TNCAP是什麼東東，真令人意外我個人是舉雙手雙腳贊成TNCAP成立的因為很多國家都有類似的單位（歐洲：Euro NCAP、... 更多

台本不是要自行送CR-V到TNCAP進行測試嗎？好像都還沒有進一步消息不過台本之所以會這麼積極，該不會是想平反“上一代成績卻跟Kuga還有Yaris同樣為三星”的印象吧！？畢竟攤開細節來看，那個成人保護的成績只... 更多

9月Altis總算是把大家敲碗許久的完整ACC以及AEB給補上了雖說與國外最完整的TSS2.5還是有段差距，不過最起碼有提升，而且最有感的是這次和泰直接做到「全車系標配」也看得出來，房車式微的時代，其他等級的... 更多

台灣車商有個很奇怪的習慣，總是經常被動的處在「敵不動我不動」的狀況別人沒有的我也不要有，等到別人有了我才要慢慢的補上非得等到市場出現一台有兢爭力的對手，發現情勢不對，才會開始緊張就好比說這幾年很熱門的跨界休旅車... 更多

前幾天朋友跟我說軒逸在大陸日系品牌上半年的銷量是第一名、每月也幾乎保持在前三名，不覺得很離譜嗎？一開始滿頭霧水，軒逸？軒逸？軒逸？哪位？直到後來丟給我 http://auto.ifeng.com/pinglun... 更多

我自己是不太相信網友的意見和言論最明顯的就是honda板很多網友罵CR-V不安全入門只有2顆氣囊，頂規也只有4顆氣囊沒氣簾引擎只用舊引擎，變速箱只有舊的5AT，沒有地球夢但銷售量直接打臉網友去年CR-V改款後每... 更多

在看車輛安全的時候，一定會先看車子主被動安全在被動安全是氣囊數越多越安全(有總比沒有好)，尤其是氣簾對後座乘客安全更是重要除外海外有不少的撞擊測試也都可以拿來當作衡量安全的依據常有人說這些安全依據用在國產車上一... 更多

在台灣高速公路上常發現幾件趣事1.超車道的車比外線道慢2.雙B常常在超車道逼車Toyota(前幾天一天就看到3,4次了)大家也常看到嗎XD還是只是我的錯覺~ 更多

2016 RAV4小改算是投了一顆震撼彈，但從這次的改款的幾個重點來看，我發現RAV4根本是copy cat來著，好像故意在學其他休旅車一樣XD1.將ESP列為標配從U6小改、CRV小改到X-Trail大改，各... 更多

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