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之前有一篇：4WD下放2.0霸氣外露，CR-V和Tucson嚇到不敢出4WD車型內容滿好笑的，重點是有一句話寫：「以台灣環境來說，非全時4WD真的比較符合台灣需求RAV4這種設定同時兼顧油耗節能跟滿足偶爾4W... 更多

最近911新歌《愛你不踩煞車》MV劇情，出現類似極速傳說sky葛格的劇情裡面Evo 8直接跑贏宿敵淚眼鯊STi，最後開IMPREZA的春風還下車跪在路邊，不知道該說這是致敬Sky葛格的勝利還是沒梗？但話說回來... 更多

最近各家中型房車的動作很多，像是剛發表、主動安全全部上身的Sentra不然就是推出各種運動化設定的車型例如為競技而生的Altis GR Sport（強化防傾桿、強化避震器）或是Focus ST-Line Lom... 更多

01編輯前陣子很認真推出一篇「RAV4 / Kuga / Forester / Sportage / Tiguan 集體評比四驅型 SUV 全面考驗！」，但這麼認真的集評看完忍不住替01編輯覺得委屈，感覺有些... 更多

我一直不明白中華三菱在想什麼到底為何不引進ASX？沒辦法國產也可以進口引進阿明明小休旅現在是市場當紅炸子雞，各品牌都在推出小休旅，就他們家缺席假如沒有產品可引進就非戰之罪但明明三菱就有ASX這台顏值高，用1.8... 更多

有人還記得這一個光景嗎？或是這個雙雄對決的畫面記得認識三菱是從WRC開始的，當初知道Tommi Makinen連續拿下四年車手冠軍，覺得真不可思議受到頭文字D強大主角爸光環影響，私心比較喜歡IMPREZA（文太... 更多

X-Trail曾經在2016-2018連續蟬聯世界上賣得最好的休旅車代表其實X-Trail是一台本質不錯的車畢竟在CR-V、RAV4等休旅車強勢出頭的這幾年，在全球還是能維持一定的競爭力不過X-Trail在台灣... 更多

既然同級進口休旅車有三台做得到EURO NCAP五顆星且只賣90幾萬起其他同級進口休旅車為何做不到？我看美國同級休旅車的訂價明明就差不多，為何在台灣，卻有品牌要賣110萬~130萬是因為代理不同，CX-5、RA... 更多

去年底，HR-V促銷補了些台製的配件，廣告與宣傳上看似有誠意不過覺不覺得這件事看起來更像是「不得不補」？尤其前面市場沒什麼對手時，HR-V什麼都不給，也沒什麼動作隨著這個級距對手越來越多，到了年底Kicks上市... 更多

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