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滑雪教我的幾件事羨慕許多人能輕易上手享受雪景和速度帶來的樂趣。年假前去參加了滑雪團,雖選擇相對比較容易上手的雙板,本人一天跌倒的次數大概超越從小記憶以來的總和?! (教練應該驚呆了XD 先強調不是教練教得不好... 更多
週期縮短由三個力量驅動:1. 資訊摩擦消失:早期從 100 點漲到 1,000 點,資訊傳遞靠報紙與電報;現在全球資金在幾毫秒內就能完成配置,加速了價格發現過程。2. 貨幣供應量(M2)的非線性增長:當央行資... 更多
筆記: 富人為何從不變現?將資產打造為每月現金流引擎把金融資產當作抵押產生現金流是許多資產階級使用的工具 財務範式轉移:從「一維消費」到「多維資本」多數人受困於一次性收益的「平面財務」,將意外之財消耗於負... 更多
陰雨天中的展區顯眼的iX3人潮超多晚上七點多英國地鐵+MINI定時表演BMW展區規劃 前情提要:去年底2025台北新車大展iX3確定不會來展示,代表短期台灣會比較少媒體撰寫相關評論,把難產的慕尼黑所見所聞發表... 更多
2024第一個週六是個好天氣,在車主社團版主號召和許多熱心車友協助下,大家從台灣各地聚集日月潭參加電動車聚!順道也對這個區域的高速充電業者作壓力測試XD桃園到日月潭單程約兩百出頭,選擇滿電出發,打算中途看狀況... 更多
iX1全球從去年六月份開始交車(台灣是2023年5月底開始交車),至今國外可以查到和這款車相關的兩個召回公告,一項是針對氣囊,另一項是驅動軸 ,台灣主要是和後者有關,至於之前有幾台車友風扇故障造成CCU掛點並... 更多
有經營管理的書籍說,產品是死的,品牌靠的是氛圍營造, 桃園大桐是一個很成功的範例。由於換了電動車,出現在原廠代理商或經銷商的頻率增加很多,每個點都有自己的特色,有機會分享各個點給大家。我通常會在那邊做一些文書... 更多
從桃機起飛不久,大大小小的埤塘吸引我的目光 查了些資料,埤塘原本是先人為了減少珍貴水資源從台地快速入海所做的蓄水工程,桃園縣政府大概從30年前開始(90年代末)開始進行埤塘新生的計畫,而今天分享的青塘園美術館... 更多
『關上厚重的車門,支撐性良好的Vernasca真皮座椅和就手的小雞腿,雖不那麼體人心意的聲控,在狂風暴雨中穿越中橫濃霧之時你總是給我們一種安全感 』



寬廣的副駕空間,椅面比U11世代的X1還是寬了一些雙... 更多
首先感謝大家對於2000公里行駛紀錄的迴響,特別在整理一下如果今天要去訂購這台車之前所需要的相關資訊,iX1是一台開起來爽度很不錯的車,即便有些設計上的小缺點,產品定位永遠不是大問題,關鍵是銷售和客戶之間的互... 更多

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