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對於行人來說行人依規定穿越道路，就法規層面有沒有問題，警方的執法太寬鬆，加上素質低落的汽機車駕駛人等於造就了完美的陷阱！反向思考一下，一樣會看左右來車，但是不一定要走斑馬線，是不是比較不容易被撞到？因為行人守法... 更多

春節出遊車禍也變多？　警政署統計去年9天車禍死44人記者楊佩琪／台北報導高速公路管理局預測，今年6天春節連假，行駛國道的車流將比平日增加2.3倍至7.4倍。警政署也發布一項調查數據，近3年春節期間交通事故，短短... 更多

韓國羞恥會想辦法改善台灣是被罵完就算了「這叫做知恥近乎勇！」淡江大學運輸管理系教授羅孝賢指出，韓國是最好例子，20年前韓國是跟台灣比行人安全的倒數一、二名，這幾年韓國跑到前面是為什麼？「雖然這國家政府有時會耍賴... 更多

台灣機車族眾多，雖然騎車方便、相對省錢且機動性高，但由於是「肉包鐵」，一旦發生交通事故，易釀成較嚴重的傷亡。《ETtoday新聞雲》記者整理出近5年數據，發現背後的「死亡密碼」，現在就帶讀者們一起看下去。首先，... 更多

台灣每逢豪雨來襲或颱風過境，造成淹水災情發生，車輛如果停在地下車庫或是低窪處未能及時轉移，被積水浸泡後就會變成難處理的泡水車。面對泡水車到底該維修還是報廢，可以先透過了解車輛泡水的嚴重程度後，再進一步來著手處理... 更多

交通罰鍰年年超收 高雄議員提議補助家用監視器2022-09-13 10:57 聯合報／ 記者徐白櫻／高雄即時報導許多車禍事故靠監視器畫面釐清責任，民眾常需要拜託路口店家或民宅提供監視畫面。高雄市議員吳利成指出，... 更多

男童「過馬路」7汽機車不讓 停等騎士：遇野蠻人週二晚間六點多，下班交通尖峰時段，汐止一名機車騎士拍下，國小男童想過馬路，但卻卡在路口整整12秒，因為右轉一共7輛汽機車，完全不禮讓，而他是唯一一輛停下來等的車輛，... 更多

2022/08/05 06:18〔記者鍾麗華／台北報導〕我國機車事故傷亡年年增加，分析前5項主要肇事原因，依序為未注意車前狀況、未依規定讓車、未保持行車安全距離、左轉未依規定、違反號誌管制或指揮，主要是機車駕駛... 更多

新車科技多「國道緩撞車年撞80台」老司機怒！狂譙：說明書都不看記者張慶輝／綜合報導近年新車科技越來越多，許多車廠都以「半自動駕駛」、「Level 2」作為宣傳賣點，不過各種離奇的追撞事故發生率也越來越高，光是國... 更多

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