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一直以來，原廠避震器軟綿綿倒也習慣了，如果形容的具體些，就像是躺在水床上面的感覺，在道路行駛其實也沒啥差別，因線性的煞車力道，我從來都沒熱血過，本來新馬5就設定為移動城堡，首要還是以舒適、穩重為訴求。反而讓我訝... 更多

旗艦版交車至今剛好滿月，回想購車的過程從2011年末代i max說起，期間到展示中心看過、試乘的有touran, previa and mazda5.設定的條件為省油、安全、7人座其實看車只是藉口因為我和內人還... 更多