suious

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車展現身的MBU車型有點老氣,尤其車頭希望正式上市不是只換氣壩款式而已我們一般消費者不是設計師,看外型憑感覺希望納智捷有收到消費者心聲Mark兩邊勾勾似乎變納廠設計語彙但經幾款車後已看膩,有點過時,希望可以進化... 更多
今天看到新聞,除了MBU快要沒偽裝之外還有新改款的U5也出現了https://today.line.me/TW/article/3lq1Bk?utm_source=copyshare不知道是改了什麼?引擎有更新... 更多
U5其實外觀滿時尚的,和U6GT放一起看感覺像是不同團隊設計的這幾天路上看到兩三台URX就又更好看了新款GL系列和凱燕、UX都設計直線型尾燈,感覺正流行不知道有沒有小道消息MBU的外觀會再修正嗎?能往URX看齊... 更多
最近家人想買有「環景」功能安全配備全滿的小休旅車因此鎖定U5中古車,因有機會50不到就有蠻新的代步車搜尋網路似乎有原廠認證中古車但只有一間在新北,而且網頁是某字母車網不知道這是真的原廠認證的店嗎?還是其實是一般... 更多
連假兩天在路上南北跑來跑去看到的納智捷最多的其實是U6和U6GT,再來M7,再來U7和S5感覺愛全家出遊的家庭都是買U6和M7居多希望URX和UP5快點上市看車 更多
看完某篇文章很認同在納版看到好幾個天天照三餐po文黑納+捧大陸車然後偶爾換角色,故意講的很擔心納智捷很粗糙的兩面手法,看來就是在操作導風向導到哪裡就等這幾位帳號回文給大家看吧台灣發大財 wrote: 一方面承認... 更多
我知道納智捷有一台S5 GT225,拿舊款升級主打性能但油耗差我知道過幾個月還有URX,配有板上一直洗腦的ACC AEB,拿出U6GT銷售品質最穩定的1.8引擎,但還是一直被黑用舊世代的科技我也知道STGT22... 更多
標題乃個人感想,請小人勿對號入座******Ford Focus 5D ST Line扭力樑行不行?麗寶賽道實測最知道https://www.mobile01.com/newsdetail/28603/ford... 更多
2011 一代U7 22T二驅1750公斤左右,平常1~2人七年近15萬公里,約高速市區各半高速都是定速105Km或115Km市區行駛皆採”副座限速器”模式最近300公里均速62Km,油耗11.2L/100Km... 更多
是老闆要用的,之前幫他買Zenbook因為外接投影機接頭是mini VGA (或是miniDP 忘了),需要多帶一個miniVGA to VGA轉接頭)他常常插錯,插到旁邊相似大小的port (老闆是電腦xx)... 更多

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